飞轮跟转是塔轮内千斤板闭合不成功导致的，需要用专用工具把塔轮卸下来，然后检查后轴千斤板是否有损坏，还是仅仅因为缺油，润滑不足导致的无法闭合。千斤板已经损坏了，可以修，也可以直接整组换套新的。
山地车起源于美国，是美国青年为了寻求刺激，在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。最早骑山地自行车进行越野的，是一位美国加利福尼亚大学的学生斯科特，他是第一位将普通自行车改装成山地车式样的人。以后越野运动逐渐在欧美流行，并形成赛事。1990年国际自行车联盟承认这项运动，1
求助！山地车飞轮跟着链条转！
恭喜，你的车子没问题。
先来看个图片
这是棘轮式花鼓的内部结构，花鼓（红的那个）内壁有一圈固定的棘齿，塔基（拆下来拿在手上那个，用来安装飞轮）上有三个用弹簧撑开的千斤齿（就是棘爪，又叫“千斤片”）；千斤齿类似普通门锁的锁簧，斜面受力时闭合、反之则开启。
塔基装到花鼓上以后，千斤齿和棘齿是贴合的，后轮正转时棘齿不断从斜面压迫千斤齿、千斤齿不断重复开启和闭合状态，塔基不会旋转，那么整个传动组（飞轮、链条、牙盘）就都不会旋转，这就是你可以骑着车滑行的原因；
后轮倒转时，千斤齿斜面不受力、一直处于开启状态，塔基就会和花鼓一起旋转，被固定在塔基上的飞轮自然是一起旋转了，飞轮再通过链条带动牙盘，整个传动系统就都逆时针旋转了，这就是你踩踏时后轮会转的原因。
明白了吧？很简单的
山地车的飞轮晃动是什么原因？该怎么修理？
有可能只是飞轮松了，也有可能是塔基坏了，塔基一般坏了买修补件换上，配不上修补件的只能换花鼓了。。。 一般像crossride的塔基是200左右，花鼓的话自己找吧，便宜的几十，贵的六七千。。。
山地车的飞轮摇摆有点大怎么办？
飞轮晃动大的原因和解决方法：
1、代步用的休息车、坤车等无变速功能的自行车或者使用旋式飞轮的自行车，飞轮晃动是因为飞轮的外环和内环间隙过大导致的晃动。解决方法：打开飞轮侧盖去掉一个稍微薄一些的垫片再重新装回飞轮盖即可。
2、使用卡式飞轮的自行车飞轮晃动的原因，是塔基间隙过大松动。解决方法：分解塔基，将塔基内的调整垫圈去掉一个0.2mm的重新装回塔基即可。
3、死飞自行车飞轮晃动的原因，是飞轮锁紧螺母松动。解决方法：旋紧飞轮锁紧螺母即可。
户外自行车后变速轮跟着转怎么回事儿
我觉得应该是后轴和后飞轮之间的轴承损坏，或者不润滑了。损坏的话需要更换轴承，不润滑的话需要加能腻在里面的专用润滑黄油，而不是特别稀的润滑油滴进去。另，拆飞轮需要专用工具，淘宝上卖的很多也很便宜。希望有用。
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