1、重量轻：同样强度的碳架比铝架要轻。
2、强度大：同样强度的碳架比铝合金车架强度大。
3、防震好：碳架防震效果也比铝合金车架好，有类似木材的那种内部缓冲效果。
4、外观好：碳架车比铝合金车架好看。
碳架自行车的好处和坏处
好处：吸收冲击性能好。碳纤维可以有效的吸收震动，并且保持很好的刚性。这种特点使得碳架自行车成为很好的竞赛级的材料。可以制作各种形状的车架，和一般的金属车架的制造过程不一样。
坏处：构成碳纤维车架的是碳纤维，特点是拉伸强度强，但剪断强度弱，加工时需要进行复杂的应力计算(纵刚性、横刚性)，根据计算把碳纤维片重叠成型。碳纤维抗面的冲击相当好，而抗穿刺能力就很差了。
扩展资料：
注意事项：
1、碳纤维车在维修或使用停车架装载时，应避免夹于车架主体；在维修组装时需注意夹持位置，不可以夹持车架。
2、碳纤维车架及零件所需相对较小扭力的同时也存在一个弊端，即容易滑脱。在安装或调整碳纤维座管和车把的时候，一定不要尝试大力紧固，需要将碳纤维止滑剂均匀涂抹至需要紧固的部位，增加接触面之间的摩擦力，防止滑脱，然后用适当的扭力紧固。
3、碳纤维虽然具有耐高温性，但长时间阳光曝晒可能对外漆造成伤害，所以请勿将自行车置于户外高温暴晒或放置在温度较高的室内、车辆内。
参考资料来源：百度百科-碳纤维自行车
碳纤维自行车优缺点
碳纤维自行车：车架、前叉、轮组等主要以碳纤维为原料的自行车。主要是中高档的竞赛用自行车。
碳纤维不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼具纺织纤维的柔软可加工性。它比重不到钢的1/4，但强度却非常强。而且其耐蚀性出类拔萃，是新一代增强纤维。
碳纤维自行车优点：
1、重量轻。碳纤维比重不到钢的1/4，用碳纤维制造车架重量是普通合金车架的1/4。
2、冲击吸收性好。碳纤维用来制作特殊的弹簧等被用在各领域，因为它吸收冲击力有优异的性能。还可以制成不用避震器的自行车
3、造型容易。利用碳纤维可以制造各种形状的车架。因为只要在模具上铺上纤维片然后流入树脂并烧固，可以制成各种形状的碳纤维车架，非常方便。
碳纤维自行车的缺点：
1、易老化，特别是不宜长时间在太阳下晒。
2、价格高。一般碳纤维自行车价格都在万元以上。
3、维修成本高。
请问山地车车架 碳纤维有什么缺点及优点？
●碳纤维车架的优点 (1).可以制作重量轻的车架 碳纤维车架是把碳纤维对着发生应力的方向层层叠而得到强度。碳纤维车架非常轻，这是它的密度和强的拉伸强度构成的。 ZGL碳纤维车架非常轻，是国内第一家专业生产碳纤维自行车整车及各种零配件的公司。中国第一辆大陆产碳纤维自行车厂家。碳架在1-1..2kg重 (2).冲击吸收性好 碳纤维用来制作残疾者运动时用的假腿，或者特殊的弹簧等被用在各领域。利用它的吸收冲击力优异的性能，制作不用避震器的自行车。如SCOTT厂的ELEVATED车架是著名的。但是各个厂家之间的品质差异较大，有的很硬，因此这种车架乘骑后才能知道好或者不好。 (3).可以制造各种形状的车架 碳纤维的基本成型方法是，在模具上铺上纤维片然后流入树脂并烧固。可以制成各种形状的车架。如TREK的Y车架是著名的。 ●碳纤维车架的缺点 (1).复杂的应力计算 构成碳纤维车架的是碳纤维，它的特点是拉伸强度强，但剪断强度弱，加工时需要进行复杂的应力计算(纵刚性、横刚性)，根据计算把碳纤维片重叠成型。加工技术各厂家各异，应选择有经验而可靠厂家的制品是很重要的。 (2).难于更改尺寸 由于作好模具后成型，难于更改尺寸。无法相应多尺寸多款式的订单。 (3).老化使用树脂因此会不会老化？这是一个存在的课题，它放置在阳光下时会逐渐变白。当然这种现象关系到厂家的技术。最好不要放置在阳光下。
碳架xc山地车强度
好。碳架是用碳纤维-环氧树脂复合材料制作的，是一种新材料，xc山地车强度好，好处有：碳纤维的强度比同体积的常见钢材要高一倍左右，这种复合材料的密度只有1.3左右，钢材密度7.65，铝合金密度2.7，钛合金密度4.2，在重量上，碳复合材料有明显的优势。
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