原因如下：
1、建议检查曲臂是否松了，紧下螺丝；
2、检查中轴螺丝是否松了，可以选择更换中轴；
3、脚踏板缺油，发出声响；
4、建议检查轴承的滚珠是否破损；
5、骑行过程中链条过度扭曲,并且会擦刮变速器造成变速器磨损，发出声响；
6、刹车的问题，发出声响；
7、建议检查轮胎是否隆弯，与车叉是否有有摩擦。
山地车骑起来的时候响,是怎么回事?
山地车骑起来响的原因有很多，要一一分析
首先正常的响声有两种：
1、花鼓的声音，正常的塔塔塔声。
2、胎噪，车速快、外胎宽的有，沙沙沙声。
故障异常的声音：
1、刹车系统：蹭碟（蹭圈），如果是连续的话，需要调整刹车片位置及间隙；不连续的话可能是因为轮组偏摆，可以停下车空转试试。
2、传动系统：牙盘中轴的损伤，用力蹬踏时咯吱响；脚踏内部滚珠损伤，可空转脚踏实验。
3、变速系统：变速器定位不精确，导致链条与飞轮齿咬合不准；前变速器与链条的磨蹭，需要调整变速器的位置。
为什么一些山地车骑起来有声音？
山地车骑起来有声音有这些原因：
1.把立螺丝不紧会发生颠簸路面把立异响。
检测方法：车子静止时用力左右压把横。处理方法：拧紧螺丝。
2.车座管和车架连接处异响。
检测方法：车子静止时用力压车座。处理方法车做管拉出，擦干净车座管和车架连接处和车架和车座管连接处内壁。
3.踩踏时脚踏异响。
检测方法：换个脚踏试试。处理方法更换脚踏或者拆脚踏维修保养。
4.踩踏时脚踏牙盘处异响。检测方法：用手横向掰动牙盘看看是否有间隙，前拨最近是不是不精准了。处理方法方孔牙盘用内六角螺丝拧紧即可。一体牙盘多数不会出现这种情况。一体牙盘多出出现的是踏频快了会引起车子共振抖动连续异响。
处理方法：换左侧大腿与牙盘密封圈。紧固螺丝。封闭式中轴目前我还没见过有异响的。也希望其他车友提出来故障大伙分享，解决。
5.车圈处异响，检测方法：车速达到30公里每小时的时候如果连续发出响声就很有可能是幅条松动，停车检查辐条是否松动。
处理方法：去车店用调圈器调校。
6.碟刹刹车时异响。刹车在不失灵的情况下发出很难听的声音，很有肯能是来令片被小石头各碎了一小块。
骑山地车时链条嘎登会响怎么回事？
1、每节链条和齿轮的运动轨迹不在一条直线上。
2、链条太松，没有张紧，导致链条和链盒或其他东西摩擦。
3、轴中间珠子有咬碎的现象（主要特征：车子骑不动、现象罕见）。
4、后轴弯曲。
5、前踏板的轴内珠子咬碎（现象极为罕见）。
相关说明
因为山地自行车驾驭起来比较费力，所以山地自行车的车架要相应的比普通自行车的车架小。这种构造考虑到了自行车越野运动的特点，在不同的地面上，自行车操作起来都比较方便。
车架的材料、构造以及设计样式对于制造一辆高效能、安全可靠的自行车是非常重要的，因为自行车车架需要承受由各种原因造成的冲击。
标准的车把是平把，握手处加长。立把又称翘把，能保证车手在骑车过程中保持一种比较舒适的姿势。把的立管长度或高度都可以调整，拉长能够加大车把与鞍座的距离。车手通常把立管放得比较低。加长车把握手处也有利于能量的传送，同时使车手握车把的姿势有更多的选择。
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