缓和曲线指的是平面线形中，在直线与圆曲线，圆曲线与圆曲线之间设置的曲率连续变化的曲线。缓和曲线是道路平面线形要素之一，是设置在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线。《公路工程技术标准》规定，除四级路可不设缓和曲线外，其余各级公路都应设置缓和曲线。在现代高速公路上，有时缓和曲线所占的比例超过了直线和圆曲线，成为平面线形的主要组成部分，在城市道路上，缓和曲线也被广泛地使用。
缓和曲线的作用：
1、缓和曲率:使曲率连续变化；
缓和曲线参数是什么?
什么是缓和曲线参数
A=√(R×Ls)
A是缓户曲线参数, R是半径, Ls是缓和曲线长
曲线半径与曲线长度成反比，可适用于所有的缓和曲线。
第一缓和曲线参数值和第二缓和曲线参数值，指的是什么
这应该是针对梁段不对称的缓和曲线，缓和曲线参数都是曲线长、外矢距、切曲差、切线长，只是不对称缓和曲线的两段缓和曲线的埂数不一样。
什么叫缓和曲线参数
A=√(R×Ls)
A是缓和曲线参数, R是半径, Ls是缓和曲线长
曲线半径与曲线长度成反比，可适用于所有的缓和曲线。
确定缓和曲线长度应考虑哪些因素？缓和曲线的参数如何取定
主要是考虑超高缓和段Lc和缓和曲线Ls的关系，一般在定缓和曲线时就要考虑超高缓和段的长度，不过刚开始做没有这些概念，盲目的按规范取缓和曲线的长度，（我刚做时也弄错了，后来又从头做的）
你可以看看道路勘测书上有关超高缓和段的计算公式，超高缓和段主要受行车道宽度，超高坡度和路拱横坡还有超高渐变率的影响。如果不改Ls ，那就只能改这几个，其实改也不好改。哪怕缓和曲线长点，不是全缓和段超高，也比你现在出现的情况要好。
有没有人知道缓和曲线的参数如何计算？
1、缓和曲线的参数计算是A=R*L的平方根。
2、缓和曲线【transition curve】指的是平面线形中，在直线与圆曲线，圆曲线与圆曲线之间设置的曲率连续变化的曲线。缓和曲线是道路平面线形要素之一，它是锭置在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线。《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)规定，除四级路可不设缓和曲线外，其余各级公路都应设置缓和曲线。在现代高速公路上，有时缓和曲线所占的比例超过了直线和圆曲线，成为平面线形的主要组成部分。在城市道路上，缓和曲线也被广泛地使用。
缓和曲线参数A有什么用？
A的用处大了，是用来表示曲线的缓急程度大小的丁A越大就说明曲线越缓；A越小就说明曲线越急。
在设计道路时，当车速很大时，曲线当然不能转的太急了，也就是A不能太小了
缓和曲线的长度有什么用处，这我倒不太清楚
缓和曲线A值是什么意思啊
A是回旋线参数。表征回旋线曲率变化的缓急程度。
回旋线是曲率随曲线长度成比例变化的曲线。其基本公式是：rl=A的2次方
（r是回旋线上某点的曲率半径，l回旋线上其点到远点的丁线长。）
可以认为回旋线的形状只有一种，只需改变A就能得到不同大小的回旋曲线，A相当于回旋线的放大系数。
缓和曲线的缓和曲线长度
左键选中所要量取的缓和曲线，按ctrl+1，在弹出的特性窗中中找长度或者length，这个就是缓和曲线的长度
第一缓和曲线参数值和第二缓和曲线参数值，指的是什么
具体如下：
缓和曲线定义
在土木工程中使用多种缓和曲线，以在切线和圆形曲线之间以及两条具有不同曲率的圆形曲线之间逐渐引入曲率和超高。
在与其他切线和曲线的关系中，每条缓和曲线要么为 内曲 ，要么为 外曲 。
工程师在设计和布局缓和曲线时最常用的两个参数为 L（缓和曲线长度）和 R（圆形曲线的半径）。
在路基设计表中“曲线长度”中一共有3个曲线长度:LS1、LY、LS2。
LS1和LY都知道是什么意思了，现在来说说LS2。在部分线形复杂的地段(具体体现在低等级山路段)，LS1--LY--LS1的线形无法满足平曲线的布线要求，就引入了LS2。LS2回旋曲线的回旋率不等于LS1的回旋率，目的是为了接顺下一段回旋曲线。
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缓和曲线指的是平面线形中，在直线与圆曲线、圆曲线与圆曲线之间设置的曲率连续变化的曲线。缓和曲线是道路平面线形要素之一，它是设置在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线。《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）规定，除四级路可不设缓和曲线外，其余各级公路都应设置缓和曲线。
在现代高速公路上，有时缓和曲线所占的比例超过了直线和圆曲线，成为平面线形的主要组成部分。在城市道路上，缓和曲线也被广泛地使用。
参考资料：
缓和曲线参数有什么用
问题一：什么是缓和曲线参数 A=√(R×Ls)
A是缓户曲线参数, R是半径, Ls是缓和曲线长
曲线半径与曲线长度成反比，可适用於所有的缓和曲线。
问题二：第一缓和曲线参数值和第二缓和曲线参数值，指的是什么 这应该是针对梁段不对称的缓和曲线，缓和曲线参数都是曲线长、外矢距、切曲差、切线长，只是不对称缓和曲线的两段缓和曲线的埂数不一样。
问题三：缓和曲线A值是什么意思啊 A是回旋线参数。表征回旋线曲率变化的缓急程度。
回旋线是曲率随曲线长度成比例变化的曲线。其基本公式是：rl=A的2次方
（r是回旋线上某点的曲率半径，l回旋线上其点到远点的丁线长。）
可以认为回旋线的形状只有一种，只需改变A就能得到不同大小的回旋曲线，A相当于回旋线的放大系数。
问题四：道路设计中缓和曲线的功能有哪些 由于地形或其他原因，需要在某些地段假设曲线，为了在圆曲线和直线之间形成一个缓冲，使得道路线性更平顺，需要在缓和曲线和圆曲线之间架设一种半径逐渐变化的曲线――缓和曲线，缓和曲线在于直线接头处半径无线大，而在于圆曲线接头处半径与圆曲线相等。因此缓和曲线就起到了平顺连接圆曲线和直线的作用
问题五：什么叫缓和曲线参数 A=√(R×Ls)
A是缓和曲线参数, R是半径, Ls是缓和曲线长
曲线半径与曲线长度成反比，可适用於所有的缓和曲线。
问题六：有没有人知道缓和曲线的参数如何计算？ 1、缓和曲线的参数计算是A=R*L的平方根。
2、缓和曲线【transition curve】指的是平面线形中，在直线与圆曲线，圆曲线与圆曲线之间设置的曲率连续变化的曲线。缓和曲线是道路平面线形要素之一，它是锭置在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线。《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)规定，除四级路可不设缓和曲线外，其余各级公路都应设置缓和曲线。在现代高速公路上，有时缓和曲线所占的比例超过了直线和圆曲线，成为平面线形的主要组成部分。在城市道路上，缓和曲线也被广泛地使用。
问题七：缓和曲线，竖曲线，圆曲线的区别 曲线段是圆曲线和缓和曲线相加的线段。圆曲线也就是圆弧，半径从起点到终点都是相同的。
缓和曲线是渐变曲线，它线上每个点的圆曲率都不相同，它是连接直线和圆曲线或者连接两个半径不相等的圆曲线的缓和过渡段。以上曲线是平面曲线。
竖曲线是竖向平面曲线，是计算高程的。是连接前后两个不同坡度的过渡曲线，多采用圆弧形式。
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