一般锂电池都有大电流过度放电保护电路，如果放电多度且不立即充电的话，电池自身电压过弱，保护电路处于截止状态，无法完成充电过程。提供一种办法：可以将电池外壳剖开，将充电器的两极越过保护电路直接连接电池两极，充电几分钟，电池电压升高，保护电路即可打开。然后可恢复正常充电。本人曾将不能充电的锂电剖开试过，效果不错。
锂电池过度放电后没法充电，有办法补救？
锂电池过度放电，三种补救方法，第一种，如果你家中有废弃的万能充，他正好是带指示灯闪烁，把它改造成，然后拆开万能充把线，然后再搞一个磁铁吸支持导电的那种，把线直接焊在磁铁上面去，不过烙铁头必须使用无磁铁东西，直接焊接可以用，磁铁焊接，不过如果是烙铁头是铁做的，他就会被磁铁吸住，还是换烙铁头，直接换成铜焊喇叭那种无磁焊接那种，那个烙铁头，这样焊接就能，注意万能充是不分正负极，不管是接反了她也能充电，根据电池的极性，他就会判断有一种芯片上可以判断极性，避免反接的时候，一样是可以充电夺冠，需要充电大概是，大概要充电五分钟到十分钟，或者是在20分钟后，你再用万能表测量，他大概能充多少电？如果能达到等于2.7伏，那就可以了，现在都可以用那个18650专属的电池，可以充满电，如果万能充，无法激活该电池那一班，还是判断电池的好坏，首先摇一下，如果有，如果是有听到闷闷的，看来会有，如果断线，他会和电芯外壳轻微的碰撞声，那说明断线了，就不能用了，只能换新电池吧？如果是18650电池过度放电，一般你可以尝试在正极上面去把器把按下去，它就会有气体放出，然后再用万能表测量一下，还有没有电？如果有电压就，如果有电压，那一般是可以充电，如果还是看来已经严重亏电，使用第二种方法，首先有一块满电的186对亏电子186，需要两块电池然后相等的电压折叠在一起，一般可以强制激活，两块电池需要并联在一起，正极对正极负极对负极，这样子需要等1到3分钟，然后再次用对亏电电池拿下来，然后用万能表测量，如果有电压，说明电压已经可以充电，如果实在没有电压，那就，第三套方法是，需要找一块五伏的，充电器两端的线剪开正极，对正极红线负极对负极的，黑线，就叫强制充电的方法，同样也需要充电时间，要调长一点，一般只需要充电，充电，充电一分钟就可以测试一下有没有电？如果再放到万能充上，再尝试一下，知道他的雨灯转换成红灯就可以充电，如果时间太短了，还是接着充久一点，再过一分钟，然后再放到万电池18650的专属充电器上面，如果从绿灯转换成红灯，那说明就已经成功了，可以充电了，如果还是无法充满电，那一般你用五伏以上的供电，一般的他的电流，会较大，有可能电池本身会越来越烫，烫手差不多
锂电池过度放电后无法充电
一般锂电池都有大电流过度放电保护电路，如果放电多度且不立即充电（电池的恢复能力弱）的话，电池自身电压过弱，保护电路处于截止状态，无法完成充电过程。提供一种办法：可以将电池外壳剖开，将充电器的两极越过保护电路直接连接电池两极（注意极性，可先用万用表测试正负极），充电几分钟，电池电压升高，保护电路即可打开。然后可恢复正常充电。本人曾将不能充电的锂电剖开试过，效果不错。
锂电池过度放电后为何充不进电
世界上所有的锂电池过度放电或者过度充电都会引起电池内部锂化合物的不可逆结晶，简单说就是电池报废了，唯一的解决办法就是换电芯。
锂电池不像镍铬电池那样具有“记忆效应”，现在我们经常看到的基本上都是锂电池，18650也属于锂电池的一种，长时间不用电池之后会发现电池充不进去电了，这是由于过放导致，也就是说电池的电压已经低于电池放电的截止电压，对于一般的锂电池来说一般在2.5V左右。
导电涂层也称为预涂层，在锂电池行业内通常指涂覆于正极集流体——铝箔表面的一层导电涂层，涂覆导电涂层的铝箔称为预涂层铝箔或简称涂层铝箔。导电涂层在锂电池中能有效提高极片附着力，减少粘结剂的使用量，同时对于电池的电性能也有显著提升。其最早在电池中的实验可以追溯到70年代，而随着新能源行业的发展，特别是磷酸铁锂电池的发展而风生水起，成为业内炙手可热的新技术或新材料。
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