1、汽车的保养细节很多，其中有一定我需要和大家说明，那就是我们在洗车的时候一定要注意汽车内部的皮子要隔一段时间清洗一次，避免皮子座椅有细菌滋生，这点关系到大家开车健康，一定要注意。
2、我们的汽车最好一个星期用清水擦拭一次，不必频繁的去洗车行进行洗车，因为洗车过多的话，碱性的洗洁剂会使你的汽车漆被氧化，时间一长就会颜色变的陈旧，或者会脱落漆皮。
3、汽车内要经常性的放置一些活性炭，因为汽车在使用的时候会排放很多的废气，难免汽车里面也会有残留，另外汽车里面的机器设备也会产生对人体有害的物质，所以要经常放一些活性炭。
4、汽车里面最容易脏的就是地毯，汽车本身自带的地毯基本是和汽车一体的，不容易拆下来清洁，最好在汽车内放置活动的脚垫。若脚垫不太脏，拿到车外拍打或使用带毛刷头的吸尘器进行吸尘处理，对于特别脏的地毯就只能用洗涤剂，在洗涤前先进行上述两项除尘工作，然后喷洒适量的洗涤剂，用刷子刷洗干净，最后用干净的抹布将多余的洗涤剂擦净就可以了。
5、方向盘因为经常用手握，很容易弄脏，如果黏手就会影响驾驶心态，清洁时只要用水擦拭就可以了，如果再加一点清洁剂会更容易去污，但注意要用毛巾擦拭干净。汽本方向盘的材质大致分为三种：氨基甲酸乙酯、皮革及木质，其中大部分是氨基甲酸乙酯，很容易去脏污，高级车中用革的很多，很难去掉脏污，如果不清洁干净，就会慢慢变得难以清洁，皮革易变色。必须注意：木材表面进行了树脂处理，脏污很容易脱落，木材变l日后，有时树脂会产生裂痕。
汽车如何保养？
现代生活，汽车是千万个家庭都离不开的交通工具，然而随着社会乘用车保有量的逐年攀升，汽车故障问题也随之升高，什么宝马、奔驰和奥迪这些BBA级别的车型，或者是长城、长安、吉利和奇瑞这些国产自主代表车型，都避免不了定期到4S店或者汽修店保养的过程。而如何让自己的车子性能更好，更长久的服务于你，“保养”是关键。俗话说"三分修七分养"，对汽车进行保养非常重要，以下从几个方面简述车辆保养：汽车养护常识
一、润滑系统保养
润滑系统主要作用就是对汽车引擎（发动机）的各个部件进行润滑，在活塞、汽缸壁等表面附着一层油膜，从而形成保护作用，一是防治过度磨损，二是起到增加密闭性能的作用。在常规情况下，汽车每行驶5000km或者是10000km时就需保养一次，当你感觉发动机噪音明显偏高，加速乏力，水温过高时，意味着车辆需要及时保养了。这个时候就应该及时更换机油、机油滤芯，及时清洗发动机内部的油泥铁屑等沉积物，避免机油过度氧化而失去对发动机的润滑保护能力，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
常规情况下，汽车每行驶30000km时就应该对变速箱进行更换变速箱油的保养。（注意：这里的保养指的是AT、DCT、CVT等自动档汽车）变速箱不及时保养会引起打滑、油门响应迟钝、仪表盘故障灯亮起、渗漏等问题。保养时应当及时清除变速箱底壳油泥、铁屑和漆膜等沉积物，恢复变速箱的密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。值得一提的是，根据变速箱结构的不同，在更换变速箱油的保养过程中，价格也不同，目前有些变速箱保养一次要3000多元，比如循环换油，采用的方式是拆卸变速箱底壳泄油阀，然后从顶部加注口灌入新的变速箱油，直至把旧油完全排出为止，顾名思义是既换油的同时又清洗了变速箱内部套件。
三、刹车系统保养汽车每行驶50000km应该及时对刹车系统进行保养，避免刹车油减少、ABS反应过早或过慢的问题发生。保养时记得测一下制动液的含水量，保证制动液功能充分发挥，同时应该对刹车盘和刹车钳进行监测，及时更换过度磨损的刹车盘。注意：如果车辆曾经多次发生过紧急制动，ABS系统介入的情况，应该及时监测制动液有没有减少，如果减少多半是因为紧急制动引起的离合分泵管路破裂造成，应马上更好配件，保证刹车系统的正常。
常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，如果出现起步抖动、上坡乏力、油门响应迟钝、超车乏力、尾排黑烟、油耗上升明显等状况，应及时监测火花塞。汽车引擎工作的时候，高温高压会使火花塞点火部位胶质碳化，从而引起点火不及时，燃油燃烧不充分的现象。
五、转向系统保养
汽车每行驶50000km左右应及时对转向系统进行检测保养，及时更换转向液压油、做四轮定位等，避免液压油过少、渗漏液、转向不精准等问题发生，也要检测方向机球套、各类缓冲衬垫等配件，如果这些配件老化，会引起转弯或过坑洼路段的异响，使驾驶者感觉底盘松散、操控性能明显下降等现象发生。
一般情况下，车辆行驶30000km要对冷却系统进行保养，避免出现水温过高、漏水、开锅现象。保养主要是加注或更换冷却液、清除散热器灰尘油泥等杂质，提高冷却散热效果。
七、过滤系统保养
主要是清洗更换空气滤芯和空调滤芯。空气滤芯应该行驶10000km就保养或更换一次，保养很简单，就是把空气滤芯上的灰尘和杂质轻轻敲下来，注意千万不要拿风枪吹，这样会破坏滤芯密闭性而导致过滤效果下降，造成进入发动机的灰尘增加速机油老化的现象。空调滤芯则提倡10000km一换，因为空调滤芯是负责过滤外界进入车厢内部空气的，是车内驾乘人员直接呼吸的第一道过滤器，为了身体健康还是勤点更换好。
八、蓄电池保养
车辆行驶50000km应该及时检查蓄电池的健康状况，通过观察蓄电池眼孔来了解蓄电池是否有过度放电或蓄电能力下降等问题，如果有则及时更换蓄电池，避免点火无力甚至点不着火的情况。
九、其它保养
其它还有车漆、轮胎、车内饰配件、照明系统、雨刮器等功能部件的保养，车主朋友们应该严格遵循保养手册进行保养或者是根据实际情况进行保养。
总体来说，如果车主在日常用车过程中都能够遵守保养手册进行保养，那么您的爱车状况应该是挺不错的，会大大延长为您服务的年限，就算是转手了，因为保养得好，车子也能出个好价钱。希望回答对您有帮助，谢谢！
汽车该怎么去保养？
关于机油的更换保养要注意几点，不然对车子产生不可逆转的损伤，下面以常用的汽油车为例进行说明。
机油的分类
按成分分类：根据成分划分的机油，有纯石油提炼型的矿物质机油、加入部分添加剂的半合成机油以及纯合成机油。他们对应的保养时间和行驶里程分别为：
1、矿物质机油； 6个月或5000公里。
2、半合成机油； 8个月或7000公里。
3、全合成机油； 12个月或10000公里。
注意：这个时限和里程只是大部分车企个参考值，具体情况要结合汽车使用环境来决定，比如使用矿物质机油的车子，经常行驶在灰尘遮天的工地，发动机空气滤芯过滤能力再强，那么它吸入的灰尘杂志肯定比市区要多，所以就不能按照常规的半年5000公里保养标准来更换，这种情况下，车主要利用机油尺经常查看机油的质地进行更换。
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按粘度分为：常见的四冲程机油通常遵循SAE标准粘度值分类(美国汽车工程协会)。SAE标准粘度值的机油分类如下：
0W、5W、10W、15W、20W、25W。，“W”代表冬季，前面数字越小代表机油的低温环境下性能越好。同理，“W”后面数字越大代表高温环境下机油的性越好。
例如：常见的5W-40机油，这个等级普遍适应我国北方寒冷地区，但如果是极寒地区则建议选用低温性能更好的0W-40型机油。
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小常识
机油到达使用时限后，粘度会变小（稀）、颜色变黑，跟新机油那种金黄色流动均匀的特点有很大的区别。
知道这点我们就可以自己动手对机油的质地进行分辨，看看是不是应该更换了，步骤很简单。
一是抽出发动机的机油尺，拿着胶柄让机油尺竖直静止，然后等待机油自由滴落在一张宣纸上，然后观察机油扩散是否均匀，如果均匀扩散说明机油还能继续使用，如果扩散不均匀并有明显的圈子印迹则说明应该及时更换机油了；
二是滴一滴机油在指尖上并用手指搓几下感觉机油中杂质多不多，如果手感不柔顺说明杂质多，反之则说明杂质少。
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