车内暖风不够怎么办
气温骤降，北风吹，冷风吹，冬天开车，尤其是北方。空调节暖空气和长款裤子一样重要，是车主难得的保暖法宝。如果呆在车里和呆在冰室里没有区别，如果车里没有足够的暖空气怎么办？
首先，如果开车时发现暖风不热，开了一段时间后又恢复正常，那是正常的，因为暖风是发动机散热形成的，新启动的车、水箱、发动机的温度还是比较低的，所以吹出来的空气肯定不会热。
所以，刚上车的时候不要急着开暖风。这样不仅不能快速升高车内温度，反而会增加发动机负担，延缓发动机升至正常工作温度。开启暖风的正确方法是先启动发动机预热，待发动机温度指针处于中间位置后再开启暖风。但是，如果暖空气一直不热，就要注意了。这应该是汽车加热系统的问题。然而，汽车空加热系统的结构非常简单。我们可以从以下几个方面来查找原因。1.空滤芯太脏，堵塞。按照先简单后复杂的原则，首先要考虑/[k0/]滤芯是否长时间没有更换。这是很多车主往往会忽略的最简单的事情，因为如果空滤芯脏了堵塞了，吹出的空气会小很多，从而影响暖风。二.冷却液和防冻液不足也会影响空加热。因为防冻液不仅是冷却发动机必不可少的介质，也是加热汽车的导热介质空。吸收发动机热量的防冻液进入暖水箱后，会加热暖水箱，通过暖水箱吹出的风就是热空气。如果我们没有足够的防冻液，流入小暖水箱的量就会减少，那么暖水箱的热量就会不足，吹来的风自然就不那么热了。因此，我们应该定期检查冷却液。如果我们发现冷却液小于最小刻度值(防冻冷却液的正常容量应该在min和MAX之间)，我们应该及时添加，否则会影响发动机的冷却效率。第三，暖风箱堵塞。同样，如果暖风箱堵塞，防冻液无法进入暖风箱，或者来流变小，也会影响空调制制热。另外，如果这个东西坏了，维修起来会比较麻烦，大部分人都修不好，因为需要拆掉整个仪表盘才能找到，需要清洗暖风箱、散热器，更换所有冷却液才能彻底。
车内起雾开什么循环
车内的雾在外面循环。外循环不仅可以将车外的新鲜空空气吸收到车内，还可以防止车窗玻璃起雾。
堵车时使用内循环，高速时使用外循环。内外循环的使用应与空调制和暖风相结合。
有了外循环，你可以在车外呼吸到新鲜的空空气。高速行驶时，时间长了会感觉车内空气空浑浊，人不舒服，打不开车窗，要利用外循环来点亮微风。冬天感觉太热送不了暖空气，可以关掉风扇，打开外循环，保持车内温度，有新鲜空空气，感觉更舒服。但是，如果on 空开关是为了降低车内温度，此时不要打开电路。定期打开外循环，更换一些新鲜的空气体。夏天有人用空调节温度抱怨降温效果差。其实是不小心设置到了外循环状态，车外的热空空气不停的流入车内，温度当然降不下来。所以要想制冷效果好，必须设置为内循环状态；温度不太热的话，稍微空调一下，就可以打开外循环，既有空调又有微风，人也更舒服。
此外，由于大多数车主在城市中驾驶，因此提醒他们在高峰时间的交通堵塞中，特别是在隧道中，尽可能多地使用内循环。当汽车开始以正常的恒速行驶时，应将其打开至外循环状态。此外，提醒车主遇到多尘路段时，在关窗的同时，不要忘记关闭外循环，阻挡外部气流。平时停车时最好设置成内循环状态，因为在外循环状态下，风吹来的灰尘很容易进入车内，增加了车内的灰尘。
汽车暖风不够热怎么办？
汽车暖风不热，1、暖风小水箱堵塞：汽车暖风系统长期不使用，冬季使用时可能出现暖风不热的现象，主要原因是因为暖风小水箱堵塞，暖风小水箱堵塞之后，热水不通过小水箱，导致不出暖风的现象，暖风小水箱堵塞可能会导致吹出来的是冷风，造成这种现象的原因是车主长期不更换防冻液引发的。如果长时间不清理空调管道，也容易出现暖风小水箱堵塞的情况，建议车主在冬季来临前对汽车的暖风系统做一个比较全面的养护。 2、暖风控制面板损坏：暖风控制面板损坏如同家里的灯泡控制开关坏了，当车主打开暖风开关时，由于暖风开关失效，不能传递相应的暖风供应信号，导致暖风不热的现象，如果是由于暖风开关导致的暖风不热，需要车主去专业的维修店或者是4s店进行处理。3、水道里面有气：水道里面有气，导致热气供应不足，出现暖风异常的现象，水道里面有气不仅会让暖风不热，情况严重时，还会导致发动机高温引发其它故障，需要车主及时处理，自己不能处理时，建议找专业的维修人员处理。
汽车没有暖风怎么解决
1、出风口不出风
出风口不出风，首先看空调滤芯是不是脏了堵死了引起的不出风。把鼓风机打开，风速调到最高看看鼓风机是否工作，如果鼓风机工作就改变出风方向看看是否出风，如果出风就很可能是风向翻版坏了导致不出风。如果都不出风且工作台有温度就有可能是伺服电机坏了、是线路保险出现问题了或者是翻版卡住了等情况。风道有异物堵住了。
2、一边出风一边没风
一边出风一边没风，这种情况 一般是出现在双温区空调的配置上，有线路问题或者是伺服电机等问题问题，也有可能是出风口坏了。
3、出风但是是凉风
这种情况一出现在车龄比较长的车上，汽车使用时间较长没有换过防冻液，防冻液失去了防锈清洗的功能，导致水中的杂质水渍变多都死了水管或者是暖风水箱使其不能进行有效的小循环，进而导致没有暖风 。车辆使用过程中水管出现漏水现象，造成防冻液缺少车辆高温不能进行小循环等原因。
4、有暖风但是来的慢或者效果不好
这种情况出现的原因有，防冻液没有及时更换，冷去系统没有清洗过里面杂质水渍过多，进而影响了小循环的正常进行。没有节温器导致车辆开始就进行大循环，或者是节温器坏了不能关闭导致车辆从开始就进行大循环没有小循环。等到车辆行驶了一段时间后才有一点点暖风。
冬季车内暖风不够热 教您如何检修排除
车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因，一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的，在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。
判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题：
1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
风量控制机构的问题：
1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。
2、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。
冬天暖风不够热轿车怎么蒙水箱
冬天暖风不够热轿车蒙水箱的方法是车内暖风不够应打开引擎盖，检查一下暖风小水箱的两个水管的温度，如果这两根水管的温度都是热的，就说明产生热度的部件没有损坏，是热风的控制系统出现故障。
冬天暖风的使用
这两根水管都是凉的，或者其中一根热一根凉，则说明是产生热量的不见损坏，也就是汽车的冷却系统出现了问题，应更换暖风小水箱，汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化。
为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，汽车暖风系统长期不使用，冬季使用时可能出现暖风不热的现象，主要原因是因为暖风小水箱堵塞，暖风小水箱堵塞之后，热水不通过小水箱，导致不出暖风的现象，暖风小水箱堵塞可能会导致吹出来的是冷风。
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