变速箱挂档不走怎么办
汽车变速箱不能换挡的原因有很多，比如离合器、变速器、驱动桥故障等，要及时到修理厂检查。今后可以定期保养变速箱，按时更换变速箱油和滤网，同时清洗变速箱内部。
开车时突然感觉加速性能变差，变速箱像空挡，车停的很慢；或者汽车挂档起步不动。诊断时，您应该首先确定故障的位置。首先，检查两个后轮的状况。如果两个后轮甩出，可能是半轴套管断裂或车轮轴承锁紧螺母脱出。如果正常，应根据换挡开始时传动轴的动态来判断。
1.如果传动轴转动但汽车不能移动，故障出在后轮轴。顶起后轮轴并转动一个后轮时，如果传动轴不转动，另一个后轮反转，则意味着从动锥齿轮铆钉全部切断。如果另一个后轮不转，检查半轴是否断裂。
2.自动启动后变速器在某个档位时，传动轴不转动，说明故障出在变速器上。拆下变速器盖，检查变速器拨叉是否断裂，导向块固定螺钉是否脱落。
3.当变速箱处于任意档位时，传动轴不转动，这是离合器的故障。检查是否严重打滑，离合器从动盘花键齿和钢铆钉是否全部切断或钢板是否断裂。
变速箱和发动机的区别
变速箱是改变传动比，扩大驱动轮的扭矩和速度。它是汽车发动机的动力源，大部分汽车发动机都是热力装置，简称热机。
变速箱主要指汽车的变速箱，分为手动和自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，不同的齿轮组合产生变速和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮、液压扭矩控制系统和液压控制系统组成。变速和扭矩通过液压传动和齿轮组合来实现。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动车电机和混合动力。普通汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能，并向外界输出动力。汽油机转速高、质量小、噪音低、起动容易、制造成本低。柴油机比汽油机具有更高的压缩比、更高的热效率、更好的经济性能和排放性能。
变速箱换挡不走怎么回事？
自动变速箱挂档不走的原因如下：1、自动变速器油底渗漏；2、操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱手动阀保持在空挡或停车挡位置；3、油泵进油滤网堵塞；4、主油路严重泄漏；5、油泵损坏。以下是故障诊断或排除措施：1、检查有无松动：检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如果有松脱应予以装复并重新调整好操纵手柄的位置。2、检查有无堵塞：若主油路侧压孔内只有少量液压油流出油压很低或基本上没有油压应打开油底壳检查油泵进油滤网有无堵塞。如无堵塞说明油泵损坏或主油路严重泄漏应拆卸分解自动变速器。
车挂上档不走怎么处理
车挂上档不走需要根据具体的原因来处理。
1、离合器接线故障，有些手动档汽车还是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档，这样的问题比较简单，直接更换一根接线就好；
2、离合器方的挡位自锁力过大，造成进出挡困难，这种情况的话建议去修理店调节离合拉线和挡位止锁；
3、离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂档时出现挂不上档现象，要到维修站更换离合总泵，更换后还要进行排空气操作；
4、变速箱故障，例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题，还需要到专业的维修店进行详查。
汽车挂档不走怎么办
汽车挂档不走怎么办 处理方法：如果出现汽车挂挡后不走，应该及时到维修店进行检修，而减少这样的故障发生的概率就是定期保养变速箱，按时更换变速箱有和滤网，更换变速箱油同时可以清洗下变速箱内部。 汽车挂挡后，就不走了。诊断时，您应该首先确定故障位置。首先，检查两个后轮的状况。如果两个后轮甩出，可能是半轴套管断裂或车轮轴承锁紧螺母脱出。如果正常，应根据换挡开始时传动轴的动态来判断。自动变速器汽车挂D挡后不行驶的原因及处理；1.当车辆变速箱换挡阀位置传感器信号错误时，无法感应到它在哪个档位；2.换挡阀有问题，挡位不到位，油路打不开；3.变速箱电磁阀和电子模块故障；4.变速器油量过少，或内部油压过低；5.刹车锁死，导致车轮无法前进，加油口门会有异常噪音；6.手刹没有完全松开或松开。处理:如果车子挂挡，要及时去修理厂维修。为了降低这种故障的概率，你应该定期维护变速箱，按时更换变速箱滤网，在更换变速箱油的同时清洁变速箱内部。 @2019
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