捷途x70一共搭载两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是8速手自一体变速箱。
捷途x70的8速手自一体变速箱是盛瑞的第三代8at变速箱，这款变速箱的升挡比较积极，但是急加速需要降挡时，反应稍微慢一点。
这款变速箱在车速接近100公里每小时时，就可以升到8挡，此时的发动机转速在1600转每分钟左右。8速变速箱的好处在于，换挡平顺性很好，并且高速巡航时可以让发动机保持较低的转速，这样会降低发动机的燃油消耗。
现在有很多车搭载8速变速箱，甚至有些车型搭载了9速变速箱，还有一些车型搭载10速变速箱。变速箱的挡位越多，那么换挡的平顺性就越好，并且高速巡航时发动机的转速可以非常低，这样就可以降低发动机的燃油消耗。并且变速箱挡位多了之后，变速箱的传动效率也会有所提升。
现在车型上配备的自动变速箱大致有cvt变速箱，双离合变速箱，at变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，但是平顺性不好，低速状态下会出现顿挫。cvt变速箱体积小，换挡毫无顿挫，无论在什么速度时都可以让发动机保持在一个合理的转速区间。
捷途x70m是什么变速箱？
捷途x70m是6速手动变速箱和6速双离合变速箱，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。捷途x70m是奇瑞控股捷途旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4755mm、1885mm、1710mm，轴距为2745mm。外观方面，这款车采用三横幅式进气格栅，与两侧前大灯组相连，下方的雾灯区域运用线条勾勒，尾部来看依旧采用大面积留白的设计风格，两侧搭配横向的尾灯组，并且配备双边共两出式排气装饰。
捷途x70m和x70有什么区别 区别在哪里
捷途X70 （ 查成交价 | 车型详解 ）是在河南开封制造的。捷途x70是一款中型suv车型，这款车搭载了一款代号为e4t15b的15升涡轮增压发动机。这款发动机的最大马力为147匹，最大扭矩为210牛米，最大马力转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。
捷途x70是在河南开封制造的。捷途x70是一款中型suv车型，这款车搭载了一款代号为e4t15b的15升涡轮增压发动机。这款发动机的最大马力为147匹，最大扭矩为210牛米，最大马力转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。
捷途x70plus是使用了7速湿式双离合变速箱，是由重庆青山生产的。在动力衔接及升挡速度方面的表现都能让人满意。
捷途X70基于奇瑞控股二十年造车技术积累，以及对休闲旅游常态化、互联网生态、二胎政策下新生代消费者的深刻洞察，推出的宽体智能SUV，产品定位为大家庭出行第一车。具备高颜值、大空间、更智能、好品质。
捷途X70采用独创的“徽城翘楚”设计风格。三镀铬三幅式前格栅与钢琴烤漆相互融合，将动静结合体现淋漓尽致，进气格栅延伸至大灯进行完美的伸展，使整车前脸更显灵动。格栅、侧窗亮条、内饰亮条都运用的是飞檐翘角的设计语言。尾灯形似红灯笼，掌灯结彩寓意吉祥。
内饰采用环抱式设计，黑色的主色调搭配镀铬装饰加以点缀。线条柔和圆润，营造出传统中国文化的婉约之美。做工用料都比较实在，360度头等舱式全软内饰，有两种内饰颜色提供选择，黑棕拼色时尚动感，全黑内饰尽显运动风范。内饰大量的缝线设计与带有加宽抬高的副仪表台，兼具质感与触感。运动型多功能方向盘。仪表盘采用双炮筒样式的7英寸液晶显示屏，中控屏采用101英寸液晶显示屏。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
捷途x70m用的是什么变速箱？
1、其实x70m可以说是x70的简配版本，在售价上它他们的差别很大。X70的指导价为699-1229万，x70m的指导价为649-799万元。可以说x70m的诞生就是为了拉低捷途品牌的入门门槛。外观上x70m的进气格栅并没有完全封闭同时两端为开放式设计，内部镀铬饰条比较具有立体感，两侧车灯与之相连，整体感很强。侧面则与x70的造型保持一致。
2、另外一个区别便是x70提供567座版本，而x70m只提供5座版本。对于一些家里比较多人或对7座车刚需的人群来说，选择x70无疑是更好的选择。动力方面捷途x70m与x70使用的动力总成是一样的，变速箱同样提供双离合变速箱与手动变速箱。
3、捷途x70m的最低配简配现象比较严重，低配仅配备有一个气囊、并无ESP，但是胎压监测、皮质多功能方向盘等都有，手动高配739万元的那一款则配备了车机互联、中控大屏、后视镜加热、后排出风口等舒适性配置。如果需要在x70m和x70之间进行选择的话，建议选择配置更高的x70m高配车型，如果预算充足的话6座的x70中配车型会拥有更高的性价比。
买了捷途x70后悔了
捷途x70m用的是6速手动变速箱和6速双离合变速箱，变速箱主要指的是汽车的变速箱，其分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。捷途x70m长宽高分别为4755mm、1885mm、1695mm，轴距为2745mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动，进气形式为涡轮增压。
捷途x70plus是湿式双离合吗
买了捷途x70后悔了
伴随着社会的发展趋势，现如今小汽车早已成为了我们日常生活中不可或缺的代步工具，在其中规格非常大的SUV遭受了很多个人用户的亲睐，以捷途X70为例子，这款车一经发售就要许多顾客为其付钱，殊不知很多人就说购买了捷途x70后悔了，到底这款车的缺陷有哪些呢？
1、品牌影响力较弱
针对中国绝大多数顾客来讲，车辆除开用以代步出行之外还可能是真实身份、经济实力的代表，因此 我们在购车的过程中都是会尽可能往知名品牌的身上靠。殊不知奇瑞汽车现如今并未能位居一线自有品牌队伍，何况捷途这一子知名品牌，因而捷途的品牌影响力是影响到这款车销售量的一大要素。
2、外型不足健身运动
在现如今年青顾客众宠的新时代里，愈来愈多汽车企业在生产制造车辆的过程中都逐渐往年青、健身运动化的角度发展趋势，即便 是家用轿车造型设计的强悍水平也不逊于高性能车。而捷途X70的总体造型设计平淡无奇，没有很大的闪光点促使这款车不可以给人留有过深的印像，没法紧紧把握顾客的目光。
3、驱动力偏肉
捷途X70配用了一台15T的涡轮汽车发动机，并各自配对6挡手动式和6挡双离合变速箱，在其中最大马力156匹，最高值扭距230Nm，尽管账目数据信息看见非常好，但具体安全驾驶时处段驱动力主要表现并不太好，车辆在发展或是高速行驶的过程中会变得较为肉。
4、 悬挂 系统避震不舒服
尽管捷途X70选用了多连杆式单独后悬挂系统，但悬挂系统的校准较为硬，造成 车辆在行车过非铺装路面或是过橡胶减速带的情况下车体会产生严重的摇晃，车里旅客可以显著感受到晃动感，搭乘舒适度受到非常大影响。
5、噪声非常大
噪声大基本上是同档次全部车系的常见问题所属，捷途X70也很好地继承了那样的“传统式”，当车辆低速档行车的情况下车箱恬静性主要表现还行，可是只需行车速率上去后各种各样车噪、风噪就接踵而来了，要想不会受到噪声影响就只有将音乐播放声音调高。
6、车内饰臭味大
尽管捷途X70的车里选用了大规模软塑资料开展遮盖，无论是在视觉效果上或是触碰触感上面拥有非常好的奢华层次感，但充分考虑费用要素的限定，这类材质并不高档，以致于在新汽车刚拿车的过程中会出现臭味很大的难题，买车人必须用心对新汽车开展去味。
7、变速箱稳定性不够
捷途X70的自动档轿车所运载的变速箱为双离合变速箱，双离合在汽车行业上可谓是“灭绝人性”，不但易于造成抖动，变速箱的耐久性也不如湿式双离合，这就促使捷途X70的竞争能力又小了一截。
8、小问题比较多
从第三方故障投诉平台车质网中还可以认识到，在其中2020款捷途X70的常见故障数共156个，车辆的常见常见故障为减振器异常响声、影音系统常见故障、车体锈蚀、故障灯亮、发动机异响、变速箱异常响声等，尽管常见故障的数目很少，可是常见故障种类却五花八门，捷途的品质管理也有很大的提高室内空间。
9、配备稍低
捷途X70即便 是高配车系也只配备了主前座汽车安全气囊及其前座侧气襄，车辆的安全确保较为低，除此之外像驻车雷达、巡航定速、全景天窗车等基本配备在中国标配车系上也并没配备，而且全系列车系均没有LED大灯及其恒温空调。
10、售后服务不方便
因为捷途知名品牌问世的时间段并不久，因此 该牌子的汽车4S店总数很少，买车人在售后服务的过程中常常会去奇瑞汽车汽车4S店。殊不知这时候大伙儿也许会发觉实际上 奇瑞汽车的汽车4S店总数也很少，以广州市为例子，在地图上查找奇瑞汽车汽车4S店只发生6个结果，在其中有4加盟店都仅仅二级代理商，稳定性不如靠谱汽车4S店。
见到这儿，坚信各位针对捷途x70十大缺陷是啥内心也早已得到结果了，在现今市场竞争非常强烈的中国汽车销售市场上，捷途做为一个新知名品牌要想立足于得话并并不是一件简单的事儿，捷途X70要想提升销售量得话商品各领域还必须有进一步的健全。
买了路虎车养车一年多少
路虎车型不一样，他们的保养周期时间和花费是不一样的，那咱们就拿如今路虎揽胜最畅销的发现神行车系来举个案例吧（如下图）。
发现神行的保养周期时间为6个月5000千米保养，从统计数据还可以见到，保养一年大约是4000上下吧，如果是大保养就另提了。虽然指南早已标出保养周期时间，但或是要看你自己用车的具体情况。那麼油钱层面或是要看你平常的用车状况了，一年出来大约是15000上下吧，再加上抛光打蜡和车费那麼零零碎碎的，一年汽车保养大约便是22000上下了。
那麼大家培养良好习惯也是对路虎揽胜的一种保养。
1发动机要在适宜的时间段开展清理，由于长期的应用得话，发动机的表面会产生一层厚厚的的积碳，对发动机的塑胶构件开展很大的浸蚀。
3要时常留意 轮胎 胎压是否在标准值范畴内。当轮胎气压适合时（胎面损坏匀称），不但车子驾驶特性好，转为反映灵巧，并且翻转摩擦阻力低，因而汽柴油使用量也低。 买了捷途x70后悔了 买了路虎车养车一年多少 @2019
捷途x70变速箱调档是怎么会事
这辆车采用的是湿式双离合变速器。双离合器变速器是结构比较简单的自动变速器，与手动变速器的结构相似。双离合器变速器只比手动变速器多出一套离合器和换挡调节机构。其中一个离合器作用于调节奇数档，另一个离合器作用于调节偶数档。双离合变速器换档速度快，传动速度也相对较高。双离合变速器有干式和湿式两种。干式双离合器变速器的离合器片没有被变速器油浸泡过，而湿式双离合器变速器的离合器片浸在变速器油中。干式离合器变速器的传动速度高，换挡速度也同样快。而湿式双离合器变速器可以承受更高的扭矩，这类变速器的可靠性和稳定性也更好。但由于结构复杂，湿式双离合变速器成本相对较高。在汽车上常见的自动变速器有自动变速器和CVT变速器两种。CVT变速器的内部结构比较简单，只包含两个锥形轮和一条钢链。这条钢链可以在锥形轮上工作，从而扭曲变速器以实现变速。
捷途x70plus变速箱是哪里生产的？
您这种情况应该是挂挡时变速箱打齿了，一般这种情况有两种原因：
第一是离合器故障，即离合器机械故障，不能正常分离，造成进挡打齿；
其二是操作原因，也就是离合器使用不当，所谓使用不当，即在离合器没有完全分离的情况下就进挡，导致打齿。
捷途x70一共搭载两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是8速手自一体变速箱。捷途x70的8速手自一体变速箱是盛瑞的第三代8at变速箱，这款变速箱的升挡比较积极，但是急加速需要降挡时，反应稍微慢一点。这款变速箱在车速接近100公里每小时时，就可以升到8挡，此时的发动机转速在1600转每分钟左右。
捷途x70 plus变速箱什么品牌，捷途x70plus搭载三款变速箱，分别来自万里扬、格特拉克、青山工业三个不同的品牌厂家。其中6MT手动变速箱来自万里扬，也可以算是奇瑞自主研发的变速箱；然后6DCT干式双离合变速箱，是来自格特拉克（江西）；还有7DCT湿式双离合变速箱，则是来自重庆青山工业。
这么说来，捷途x70plus所搭载的变速箱品牌厂家，就有三家了，捷途x70plus有三种动力组合的搭配，分为三款不同变速箱的搭载，结果就导致了捷途x70plus的变速箱来自于三个不同的品牌厂家。
这里需要说的是，6MT手动变速箱的厂家万里扬，其实奇瑞控股是万里扬的股东之一，万里扬先从奇瑞收购了变速箱业务，然后奇瑞获得了万里扬的股份，而后万里扬生产的6MT变速箱，又提供给奇瑞旗下部分车型使用。捷途x70plus所搭载的6MT手动变速箱就来自于万里扬，所以，6MT的手动变速箱，也可以作为是奇瑞自主研发、生产的变速箱了。
然后是捷途x70plus搭载的6DCT干式双离合变速箱，来自格特拉克（江西）工厂。其实，GETRAG·格特拉克集团是一家德国企业，在国内的合资方为江铃汽车集团，6DCT干式双离合变速箱是其在国内生产的比较有代表性的变速箱之一，奇瑞汽车和 吉利汽车 许多车型都有搭载。捷途x70plus所搭载的6DCT干式双离合变速箱，依旧是来自格特拉克（江西）了。
其实，格特拉克（江西）也有生产7DCT的湿式双离合变速箱，奇瑞旗下也有部分车型搭载。不过，捷途x70plus搭载的7DCT湿式双离合变速箱，却是来自于重庆青山工业，并且是由青山工业自主研发的，针对捷途x70plus调教的7DCT湿式双离合变速箱， 捷途X90 车型所搭载的7DCT也是来自于重庆青山工业。
大家对于重庆青山工业可能有点陌生，很多人可能还不知道国内有这么一家生产变速箱的厂家。其实，重庆青山工业是一家具有军工背景的国有大型工业企业，累计产销各类变速器2500余万台，具备100万台DCT、100万台MT、30万台电驱动、10万台混动制造能力。其研发生产的，代号为DF727C的7DCT湿式双离合变速器，已经成为当下许多自主品牌车型的首选，长安UNI-T，奇瑞捷途等热门车型都搭载了这款变速器。
综合以上捷途x70plus搭载的不同变速箱，以及变速箱品牌厂家的说明，捷途x70plus搭载的6MT手动变速箱品牌为万里扬，6DCT干式双离合变速箱品牌为格特拉克（江西），7DCT湿式双离合变速箱品牌为重庆青山工业。随着自主品牌不断提升的变速箱研发、生产技术，越来越多的自主品牌汽车，选择了国产的变速箱，国产变速箱的表现，也正在不断的提升转变。
@2019
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