cc的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
cc的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能。
一汽大众cc的正常油耗，大概是多少。
烧机油主要是平时从来不清洁油路，不使用有效的的燃油清洁剂清洁油路导致的，积碳超标。
根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过03%，即每5000公里加油机油1-15L属正常损耗。2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油，你可以对照一下你的烧机油等级。
烧机油的主要原因是两方面；
一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。
二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的话，用PNF修复剂清理一下油路、释放一下活塞环就可以，摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作
大众CC的油耗是多少啊？
您好，大众CC 18T的油耗问题，首先需要明确的是，油耗受到很多因素的影响，包括驾驶习惯、路况、气候等，因此不同的人、不同的使用环境下，油耗也会有所不同。
一般来说，大众CC 18T的油耗在城市里大约在10L/100km左右，高速行驶时油耗会相对较低，大约在7-8L/100km左右。如果车辆油耗过高，可能是因为以下几个方面的原因：
1 驾驶习惯不良，如频繁加速、急刹车等操作会导致油耗增加；
2 车辆维护不当，如轮胎气压不足、机油不足等都会导致油耗增加；
3 车辆使用环境不利，如交通拥堵、路况恶劣等都会导致油耗增加；
4 车辆本身存在故障，如氧传感器损坏、节气门故障等都会导致油耗增加。
因此，如果您觉得自己的大众CC 18T油耗过高，建议您检查以上几个方面，找出原因并及时解决。同时，也要注意养成良好的驾驶习惯，合理利用车辆的动力，尽可能地减少油耗。
大众cc百公里油耗多少，大众cc真实油耗多少
综合油耗(100km)873升
CC是大众旗下一款标准的轿跑车，将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。此外，大众CC还配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。
; 大众cc工信部综合油耗(L/100km)为76L/百公里的样子，本次油耗测试共行驶1157公里，其中包括畅通的环路、高速公路、拥堵的城市道路与带信号灯的普通路段。最终行车电脑显示平均时速为30km/h，我们实际测得油耗为886L/100km，属于正常油耗水平。
大众cc实际油耗大概在886/百公里左右，百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断)。
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