两厢卡罗拉在土澳地区已经上市,国内上市的时间还没有官方消息。
附两厢版卡罗拉介绍:
两厢卡罗拉于2018年日内瓦车展上推出,叫做Auris。车身尺寸方面,长宽高分别为4370/1790/1435mm,轴距为2640mm。从外观来看,采用两厢车身设计后的丰田卡罗拉,整体上更加动感。
大嘴的设计在丰田车系里很有分辨度,平滑的发动机盖、低矮的进气格栅加上细长的前大灯,与C-HR车型十分相似。侧方设计较为简约,整体十分紧凑。尾部配备了一块倾斜角度较大的后挡风玻璃,这也令它的外观看起来更加彰显运动感。
内饰方面,采用了丰田最新的家族式设计风格,与现款的C-HR设计风格较为相似。悬浮式的中控与一体式的运动座椅彰显内饰科技感。
动力方面,改用全新设计的2.0升汽油发动机,最大输出功率为126kW,峰值扭矩为205N·m。此外,除了汽油版本的发动机以外,还将提供混合动力版本车型可供消费者选择,在动力输出方面也会有着相应的提升。
丰田卡罗拉两厢版,精致运动的风格,“最美”两厢车
丰田卡罗拉两厢版,海外实拍。外观采用橘红色涂装,前脸采用凶悍时尚的造型,前大灯采用犀利精致的造型,进气格栅采用黑色蜂窝状的设计,前保险杠设计复杂。侧面黑色的A柱很有浮顶的感觉,车身比例协调,车顶线流畅自然,窗线设计舒展,车门凹面处理精致,轮毂采用简洁时尚的造型。尾部采用运动年轻的造型,扰流板设计运动,尾灯精致个性的造型与前大灯相呼应。内饰采用很有居家风格的设计,方向盘造型时尚,中控屏很有科技感,按键布局简洁,座椅包裹性好,实用性强。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
卡罗拉为何不在国内推出两厢版?
丰田卡罗拉两厢,定位紧凑型轿车,海外实车。外观年轻时尚,中网网状的设计,大灯造型时尚精致。侧面两厢车的造型流畅舒展,腰线简洁动感,轮毂造型动感时尚。尾部线条硬朗,扰流板设计时尚,尾灯精致。内饰简洁时尚,按键布局合理,空间宽敞,实用性强。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
10-15万之间,适合女孩子开的车有哪些
卡罗拉这个名字算是响彻大江南北,甭说国内可以随处可见,作为全球单车销量第一车型,卡罗拉在全球的保有量让人震惊,即使在美国市场,它也是最受欢迎的车型,而不是美系车。不过在国内,卡罗拉近年来很难挤进前三名,多款合资特供车型长期霸占销量榜,这也让丰田非常苦闷。
是卡罗拉实力不够出众?十万出头买台不错的家用轿车,我觉得是多数国人的选择,卡罗拉上市这么多年,虽然当年的日系减配风波让它也受到了影响,但是至今没出现什么大问题,可靠性和保有量绝对是同级领先。而丰田为了进一步提升卡罗拉的竞争力,也准备在国内推出它的姊妹车型——Auris。
这款车是卡罗拉的两厢版,作为一款两厢车,它的主要对手应该是高尔夫,但是根据卡罗拉的售价,这款车绝对是要比高尔夫便宜两万左右。所以说性价比不用担心,绝对是较高,加上省油耐用,Auris还是很有可能在国内打出一片市场。
如今这款车正打算换代上市,目前现款车型的设计与卡罗拉相比还是有些诧异,比如说前脸格栅和灯组,个人感觉要比现款在售的卡罗拉精致一些,而在新一代车型,会采用丰田最新的设计风格,与凯美瑞等TNGA平台打造的车型一致,而这款车也会交给TNGA平台打造,算是非常厚道。
根据目前得到的消息来看,新款车型依旧保留两厢设计,而且后门经过重新设计,让侧面的造型更显流畅,尾部换装全新的LED灯组,点亮后辨识度和效果非常不错。而精致的多幅合金轮圈样式也很运动,预计此为高配车型,希望低配入门车型也可以稍微精致一些。
目前新车还没有动力方面的官方消息,预计还是现款卡罗拉搭载的12T和混动系统供消费者选择。我想一款12T已经足够日常家用,就算是你追求潮流,想要购买混动,这款车也可以满足你,具体油耗和参数可以参考现款卡罗拉。你觉得这款车国产后有没有市场呢?高尔夫和它你会如何取舍
除了思域两厢、全新飞度!本田2020年还有多款重磅新车等着你
1新宝来
厂家指导价:1078-1438 万元
推荐理由:大众汽车终于开始正视中国市场,而新宝来便是他们专门为中国市场打造的新车,虽然技术平台仍然是老宝来的PQ34平台,但是车子经过重新设计以后,已经焕然一新,最值得一提的是,新宝来轴距加长了,空间加大了。
2朗逸
厂家指导价:1128-1648 万元
推荐理由:与新宝来一样,朗逸同样是大众为中国消费者打造的车型,不过相比新宝来,朗逸要更加中国化一些,因为它出自上海大众之手,不像新宝来由德国大众来负责全权设计。大气的造型是大众A级车中,难得一见的珍品。
3荣威550
厂家指导价:1268-1898 万元
推荐理由:从罗孚阴影下成长起来的荣威,确实实力不容小视。荣威550向世人打出了最时尚的符号“数字化”,而且18T的动力也在为它证明,这不是一台外强中干的车型。
4标致307(两厢)
厂家指导价:1098-1698 万元
推荐理由:标致307作为一位久经沙场的老将,终于在迟暮之年推出了让人期待已经的两厢车,确实值得欣喜。但是,理性的思考一下,在国外已经推出了307的换代车型308的时候,标致才在国内推出307两厢,这未免有些晚吧。
5世嘉厂家指导价:1088-1618 万元
推荐理由:雪铁龙世嘉与标致307为同父异母的好兄弟,两车共用技术平台,不过,相比而言,世嘉的设计理念要更加先进一些,车型特点也更加成熟一些。
6雪佛兰科鲁兹
厂家指导价:1089-1489 万元
推荐理由:科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发,外形部分就主要留在了亚太设计中心,整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时,更多的注入了运动轿车的视觉效果,搭载全新一代16升和18升 Ecotec DVVT发动机,都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供,并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大,科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱,既能降低油耗,还能降低噪音,让加速更强劲有力。
7奇瑞A3
价 格: 818-1028 万元
推荐理由:作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”,奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上,还兼顾了众多细节之处的安全性,的确煞费苦心。而在一款8万元级别的车型上,我们能看到这种程度的安全水平,也实属不易。除此之外,奇瑞汽车的“快�6�1乐体验”服务品牌还为A3提供了稳定的售后服务,4年/12万公里的保修承诺也领先于同级别车型。“科技是人类进步的原动力”,奇瑞A3与奥迪A4拥有85%的配置重合率,自然不乏高端的科技化配置。A3的行车过程有效体现了21世纪便捷的时代特征,因此也一度被称为“智能家轿旗舰”。
8天语SX4
价 格:988-1338 万元
推荐理由:两厢SX4既拥有轿车的舒适,又流露越野动感风格,完全体现 X-over(Crossover)车型的双重气质;既拥有家庭轿车的舒适性与节油性,同时又传承了轻量SUV的突出的出行运动基因。
9POLO 劲取
价 格: 928-133 万元
推荐理由: POLO劲取的车头曲面过渡则吸纳了PASSAT领驭中高档车的设计理念,强调快速而简洁的曲面走势,动感流畅,气势如虹,毫不拖沓,这一造型特征也是中高级轿车设计中的前沿处理手法。此外,其格栅四周采用整体银色饰框,凸显高档豪华的品质和这款A0级车的王者风范。POLO劲取以先进的技术装备与漂亮的外观造型迎合各阶层用户和目标群体,一直致力于安全、舒适以及多用途方面的追求,取得了丰硕的成果。POLO劲取一直被视为小型车质量、舒适和安全标准。
10新飞度
价 格: 868-1298 万元
推荐理由:新一代飞度(FIT)轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标,在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、安全装备、环保节能、产品品质等方面均按全球最高标准打造,再次确立在高端两厢小型车细分市场的全方位领先优势。自2007年10月在日本上市后,新一代飞度(FIT)轿车连续8个月蝉联日本市场普通乘用车型单一品牌销量冠军,并力夺“2007-2008日本风云车年度大奖”(Japan Car of the Year),这是继第一代飞度(FIT)轿车获2001-2002年度日本风云车大奖后的再次登顶。
丰田卡罗拉两厢,运动个性的造型,黑武士更显年轻
凭借着强有力的产品力,2019年本田在华总销量达到了1554万辆,同比增长1222%,在中国创下近年来历史销量的新纪录。面对已经到来的2020年,本田冲击市场最大的“杀手锏”无疑就是即将陆续推出的多款重磅新品。
目前,思域两厢、全新一代飞度这两名“种子选手”已经确认到来,并且网上关于它们的信息已经铺天盖地。那么除了它们以外,本田2020年在华还有哪些重磅车型要推出呢?别急,接着往下看!
全新飞度姊妹车
预计上市时间:2020年7月
在双车战略这一块,本田可以说运用得炉火纯青。继去年东风本田CR-V的姊妹车型——广汽本田皓影推出之后,这一次终于落到了全新飞度身上。当然,在圈哥看来,这是一件利好的事情,就像卡罗拉与雷凌一样,多一款车型,消费者多一种选择嘛!而且,飞度销量也不差,所以推出东风本田版飞度也在情理之中。
目前,关于新车的信息比较少,不过前不久日规版全新飞度已经发布,共分为Basic(基础版)、Home(家庭版)、Ness(时尚版)、Crosstar(跨界版)以及Luxe(豪华版)五个版本。考虑到年轻化的发展趋势,圈哥预计国内的版本很可能会更偏向个性的NESS版本或跨界CROSSTAR版本一些,毕竟广本皓影就足以说明。
至于新车的动力,预计东风本田版飞度会与广汽本田全新飞度共用发动机、变速器及底盘。发动机方面,预计新车也会搭载广汽本田上的那台代号为L15B的15L自然吸气发动机。最终东风本田会给出一个怎样的答案,我们拭目以待。
CR-V插电混动
预计上市时间:2020年年内
2020年本田CR-V将迎来中期改款,在配置和外观方面都进行了一定提升。不过更让圈哥关注的是,采用插电式混动动力总成的CR-V SPORT HYBRID e+也来了,而它也将成为本田旗下在华的首款插电混动车型。
据《车壹圈》了解,在本田i-MMD混合动力技术的基础上,插电式混动系统拥有了更强大的驱动电机、更高的电驱功率/扭矩、更大的电池组容量以及性能更强的PCU能量管理系统。基于上述优化,本田的插电式混动车型还可以凭借EV模式完成大部分日常驾驶工况,更环保更省油是它的第一优点。
在圈哥看来,本田之所以将其从海外引进,从长远来看,估计还是看好CR-V在国内的市场影响,为本田今后的电气化做好铺垫。当然,从近处来看,也不排除竞争对手——皓影对它的刺激。
新款冠道
预计上市时间:2020年年内
在合资品牌中型SUV中,凭借着舒适、大空间的特性,冠道在市场上可谓备受吹捧,曾经加价、等待1-2个月提车的状况屡见不鲜,不过随着市场上众多竞争对手如大众探岳、全新汉兰达的加入,其潜在的压力还是不小。好在是,新款冠道已经被提上了日程。
相比现款车型,新车外观上虽然只进行了小幅调整,但是排气装饰改成了双边共四出式布局,更符合其中型SUV的身份。此外,新款冠道的长宽高分别为4858/1942/1670mm,长度较现款提升42mm,轴距没有变化。
至于动力,新车仍搭载15T、20T发动机。值得一提的是,目前仅有15T动力可满足国六排放标准,20T只能在部分城市销售,而这也一定程度上影响了该车的成绩,不过如今20T也能满足国六,从而进一步稳固其在中型SUV市场的竞争力。
凌派锐·混动
预计上市时间:2020年年内
虽然是一款三缸车型,但是凭借着年轻时尚的外观以及宽大舒适的空间,全新凌派依然赢得了消费者的一致好评。身体虽然很诚实,但是对于三缸的担忧还是困恼着不少消费者。这不,凌派混动也来了。
动力方面,新车将搭载采用15L四缸自然吸气发动机+电动机的混合动力系统,其中发动机最大功率109马力,可满足国六排放标准,与东风本田享域锐·混动保持一致。更关键的是,新车百公里油耗仅为40L,跟卡罗拉混动保持同一个水平,家用属性得到进一步加强。届时,如果新车的价格和卡罗拉混动相差不多,您会选择哪款呢?
总的来说,2020年是本田在华的产品大年。除了多款重磅产品的扎堆上市以外,可以很明显的看出,本田正在逐步往电气化方向迈进,同时也在极力顺应中国这个市场大环境。2020年,是充满希望的一年,相信本田会走得更为稳固。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田卡罗拉两厢,定位紧凑型轿车,海外实拍。外观采用黑色涂装,前脸采用家族式的设计风格,精致的前大灯造型凶悍,中网采用黑色蜂窝状的设计增添了运动感,前保险设计复杂。侧面两厢车的造型非常有运动感,俯冲的车身姿态很有冲击性,车身比例协调,腰线简洁自然,轮毂采用黑色涂装。尾部采用运动年轻的造型,扰流板设计运动,尾灯精致个性的造型,后保险杠设计厚实。内饰采用时尚大方的设计,方向盘造型时尚,中控屏很有科技感,按键布局简洁,座椅包裹性好。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
相关推荐: