这是日产旗下的奇骏,这是日产旗下的一款紧凑型suv。奇骏的长宽高分别是4675毫米,1820毫米,1722毫米,轴距为2706毫米。奇骏一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。
奇骏的2.0升自然吸气发动机拥有154马力和204牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
2.5升自然吸气发动机拥有186马力和246牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
奇骏的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
奇骏有前驱版车型,也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
xtrail是东风日产的什么车型号?
是越野车,这个车型是比较多的,在大街上经常看到有这个标志的,这个是小型的越野车,还是bai比较经典的。
东风日产奇骏(X-TRAIL)是一款合资紧凑型SUV,近几年来市场表现抢眼,全国月销量均过万台,在合资SUV阵营中日产奇骏销量更是力压日系本田C-RV和丰田RAV4,与大众途观位列合资SUV销量冠亚军。
奇骏(X-TRAIL)最早源于在1997年东京车展上发布的X-Trail Runner四驱轿跑概念车。而在奇骏(X-TRAIL)诞生之前,日系两田公司就推出了爆款城市型SUV--RAV4和CR-V,日产后来居上依靠X-TRAIL走红日本本土,形成三分天下的格局。
扩展资料
日产的发动机一向给人的印象是运转平顺安静,但动力性好像就不是很突出,但奇骏的QR25发动机却有极佳的动力表现。
该发动机排量为25L,配有CVTC系统(类似于本田的I-VTEC)能产生180匹马力,扭力也达到了245牛/米,动力可算是相当优秀了,同时还继承了日产发动机一贯的优点,运转极安静,油门响应快。
随着脚下力度的加强,转数迅速升高,在各转数区域都能提供充足的动力,油耗也不高:113L,CVT变速箱运作圆滑,平顺,和发动机配合和谐。
xtrail东风日产是奇骏汽车。奇骏轴距为2706mm,长宽高分别为4675mm、1820mm、1722mm。
动力方面奇骏共使用了两款发动机,一款是20升自然吸气发动机,另一款是25升自然吸气发动机。奇骏20升自然吸气发动机拥有111kw的最大功率和194牛米的最大扭矩。奇骏25升自然吸气发动机拥有133kw的最大功率和239牛米的最大扭矩。
车型设计
奇骏的仪表版设计的比较个性,是在整个面板上,离司机视线比较远,行驶中想要看清楚,必须稍微挪一下头,不知这是不是为了防止司机固定一个姿势而采取的“巧妙设计“,要想充分享受奇骏的动力,保证乘客的舒适感是重要的。
第二排座椅靠背倾斜角度可做多段调节,中央有扶手,左右座有头枕和三点式安全带,中间乘客仅有一个两点式安全带。可惜的是牺牲了腿部空间,头部与肩部也有较少的空间,给后排乘客的舒适感打了折扣。
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