奥迪a3空间大吗
奥迪a3是标准的紧凑型级别，前排有一个好看的空车厢，后备箱空有一个非常平整的车厢，后排座椅比例为4/6，中间设计了一个进出口，方便驾驶时存取小物品，满足基本日常需求没有问题。
外观方面，奥迪a3的前脸采用了奥迪最新的家族式设计风格。该车前格栅与前保险杠相匹配，使外观更加犀利，并采用镀铬装饰。LDE日间行车灯和氙气大灯的组合赢得了很多路人的关注。侧面，比例偏瘦且时尚的车身，明显的俯冲侧线，且更具动感。尾部上，尾灯内部布局进行了彻底的重新设计，尾部短小有力，与大灯对应的光腔设计采用了光带LED光源，使得尾部看起来辨识度很高，后保险杠的层次感更加鲜明，搭配一侧和两侧的排气布局看起来更加运动。
奥迪a3内饰简洁时尚，符合年轻人口味，功能集成度高，配置齐全。三辐真皮包裹方向盘，握感扎实。仪器的信息由左边的按钮调节，逻辑简单。您可以在不离开方向盘的情况下调整基本的音频功能，以提高驾驶安全性。通过拨片换挡，可以自己控制升降挡的时机，从而提升驾驶乐趣。白色字母表盘，黑色背景，速度计指针垂直向下，运动感强。音频信息可以通过仪表查看和切换，视线不需要转移到中控面板。用蓝牙连接手机后，可以通过电表拨打电话簿中的电话，无需拔出手机。导航时，仪器可以显示简单的路线提示，减少注意力转移的时间。仪器也可以设置目的地，但只是采集地或历史目的地。该仪器可显示多种车辆行驶信息，方便您了解车况。
奥迪a3空间和速腾空间哪个大
奥迪A3车身尺寸为4312×1785×1426mm，轴距为2629 mm，速腾车身尺寸为4753×1800×1462mm，轴距为2731mm。与速腾的空房相比，更大。
外观方面，全新速腾的颜值很高。它放弃了老气的个性和运动，拥有独特的家族式设计，整体造型大气沉稳不夸张，整车线条流畅，细节精细。而且全新的大灯充满科技感，15颗LED灯泡和远近一体的氙气大灯明显提升了高档感，是顶级车型的唯一配置。中间格栅由之前的两杠改为现在的三杠，下格栅与两侧雾灯连接，有效拉伸了车头的视觉宽度。
内饰方面，整体来说，布局合理，用料扎实，做工精细，配置非常丰富。而且新车所有车型的配置都有一定程度的提升，比如6.5英寸屏幕的第二代MIB信息娱乐系统、后驻车雷达、真皮多功能方向盘、无钥匙进入和一键启动系统、后门氛围灯，这些都是除了时尚车型之外所有车型的标配。
动力方面，速腾搭载大众最新一代EA211系列发动机，提供1.6L自然吸气、1.4TSI常规动力版本和1.4 TSI高功率版本。有三种动力选择，包括5速手动变速箱、6速自动手动变速箱和7速DSG变速箱，动力强劲。
外观方面，新款奥迪A3完全沿用了老款奥迪A3的设计，但增加了全新的“鹦鹉蓝”漆，车顶天线改为黑色(老款天线与车身同色)。进取型车型将外观套件改为了时尚型，而时尚型则配备了LED大灯。
内饰方面，设计也保持不变。如今，热门的Carplay功能是主要的新配置，仪表盘上的显示也升级为彩色屏幕。4TFSI (2.0T)版本还配备了与奥迪S3相同的红色空可调出风口和钢踏板，进一步展现了运动特性。
动力方面，新款奥迪A3沿用了老款车型的1.4T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T发动机最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250N·m，2.0T发动机最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩320N·m，传动系统方面，全车匹配7速双离合变速箱。
奥迪a3后排空间怎么样
【太平洋汽车网】奥迪A3的后排座位整体给人感觉稍显硬朗，棱角分明的座椅让人想到了公园绿荫下的长条木凳。常规空间分配下，后排空间也稍显不足。后排的座椅腿包裹性比较弱，角度也比较差。这样一来腿部与腰部的支撑面临着二选一的难题，舒适度大打折扣。
奥迪A3：座椅包裹性弱，后排空间局促。指导价：19.05-25.62万元，奥迪A3作为具有亲民售价的豪华品牌一直以来都备受推崇。外形设计上奥迪A3保有家族圆润的设计理念，虽然不出彩但十分耐看。为了增加更多的空间可能性，奥迪A3更是推出3厢车型，不过尺寸是变大了，但是空间的表现却依然不尽人意。
后排的座椅腿包裹性比较弱，角度也比较差。这样以来腿部与腰部的支撑面临着二选一的难题，舒适度大打折扣。不过可以肯定的是，配色的确放大了视觉空间。
其实，车内空间的合理分配也有“门道”，不仅要保证前后排乘坐的舒适度，同时合理安排腿部活动空间。
奥迪a3两厢跟奥迪a3三厢空间差距多少
差49公分。奥迪A3与现款相比在尺寸上已经进行了超越，三门版达到了2601mm、五门版为2650mm。两厢车型非常重要的一点优势就是外形非常的小巧，对于在城市中驾驶一款大的车型肯定不如一款小的车型容易操控。而且两厢车型的空间一般都比三厢车型的车内空间要大一些，所以奥迪A3两厢车型的后排空间也比较宽敞。
奥迪A3的很大一部分客户群体是女性。女性用车对于空间和动力的要求比较低，和男性对于车身要求比较高相反，女性用车一般喜欢比较短小精悍的车型，而且女性用车对两厢车型非常亲睐。
奥迪A3两厢：
奥迪A3三厢（大空间）：
扩展资料
奥迪A3车型是奥迪旗下的一款紧凑型车型，和宝马1系不同的是，奥迪A3车型除了有三厢车型之外，还有两厢车型。虽然说这个价位可以买一款比较大的车型了，但是奥迪A3的两厢车型依然取得了非常不错的销量。在路上看到的奥迪A3车型中，两厢车型的数量甚至比三厢车型还要多一些。
—奥迪A3
紧凑型轿车奥迪A3值得购买吗？有车主能全方位测评一下吗？
我将从空间、操控、油耗、舒适性、外观、内饰方面综合测评一下奥迪A3。
1、空间和内饰，空间设计比老款A3更大，后排空间足以满足日常家用。内饰比A4更美观，取消了立屏，采用了内嵌屏幕，屏幕下方有传统的物理按键，换挡电子挡板和空调出风口看起来档次很高红色座椅和32色氛围灯显得车里很有格调。
2、外观方面采用RS前脸套件，更富有运动感，更年轻化，其次车身配色和轮毂均是限呈款非常与众不同。后备箱空间也挺大的，完全足够后排使用。
3、油耗，油耗比较低，正常的油耗只有6个左右，有座椅调节及通风调节，还带天窗，给乘坐的亲戚朋友很舒适的体验。
4、操控，油门响应略微有点延迟，不过我感觉不是很明显，开久了就习惯了这种节奏。自动挡精致小巧的挡把，切换很流畅。自适应巡航:这个高速用过一次就欲罢不能，很方便。全速自适应巡航，对比定速巡航。车道偏离预警系统:对自己车技还是有信心的，所以这个没有开启。方向盘操控感:方向盘有点重，不过转弯回正很及时。
5、舒适性，PM2.5过滤装置:车内基本没异味，有异味开启过滤。空调温度分区控制:物理按键的空调调控，盲操无压力，个人觉得对比触屏的还是传统物理按键更有韵味。悬架减震舒适性:没有减震。路感清晰的不要不要的。
当然还有不满意的地方，还是噪音问题啦，这个噪音真的确实需要改进下，每次都是需要车玻璃，和音乐最大声才能完全听不进胎噪，这点相信设计师也知道，在改进了吧，在空间方面，还是比较适合小个子的，高个子男生可能不适合，入座可能会碰头，前排调完座椅，后排的可用空间会减少，女生是完全够用的，这款车偏运动风多些，年轻女生较适合，还有个就是，360选装的时候要格外的小心，最好是4s店内完成施工，这样大大程度降低了使用的问题，保养一次的费用也有些小贵，毕竟品质摆在这吧，安全得到保障还是很满意的！
静态评测！2020款奥迪A3，外观、内饰、空间！到底怎样？
奥迪A3作为奥迪的入门A级车，甚至和大众某款车型同平台打造，这样设定的它，外观、内饰设计和做工、空间真的会受自身定位影响？而今天我们详细来看下2020款奥迪A3外观、内饰、做工、用料到底怎样？
外观毫无疑问是能体现奥迪A3最大价值的地方，往往选择ABB大部分消费者更在乎的是面子上，而奥迪A3在外观的表达上，可以说是比较的职称。这一点具体表现在A3前脸的大尺寸镀铬中网和它那4个圈圈，无论是入门还是旗舰，奥迪依旧保留自家特色设计，要说区分入门还是旗舰，那恐怕要判断车身尺寸和轮廓了。
侧面90度看，能看到整个车身虽然运用较大尺寸中网，但整体比例均匀，不会出现那种设计上的用力过猛，既有特色又能赏心悦目！
虽然是豪华品牌，在外观上依旧存在明显高低配区分，唯一能体现出高低配的地方只能说是大灯了，低配虽然也配备上LED日行灯，但只运用了的氙气大灯，而LED则是要选装，其次还有矩阵选装，但价格也是不菲！而上图则是选装后的矩阵式大灯，里面由36颗LED灯组合，其次在会车时，另一则则会自动降低亮度，总体来讲科技感到位，就是低配车型有些降低了整车档次。
尾部设计轮廓并没有做出高低配区分，保留了LED尾灯和单边双出的排气口。
细心的还是会发现，在它的小鸭尾，这一点对于那些高速路况来讲更有利于提升尾部的下压力，其次增加整个尾部的运动属性！
进入车内首先我们来看门板的用料，门板用料分软性材质、硬塑料、皮质、纹理面板灯材质，整体设计轮廓并不多，用料质感和A4L并没有太多出入，算是这个价位应有的一个水平，上边部位采用软性材质，其中间修饰则加入纹理面板，手碰到的地方则会采用皮质包裹，唯一不足就是储物空间，扶手下方放一瓶矿泉水算是勉强！
我们去4S店看车是大部分都会，第一时间进入车内，观察内饰感受，而奥迪A3整体给我的感受就是空间局促、但细节上很精致，具体具体表现在它的方向盘和按钮、还有中控屏，我们先说它的方向盘，采用皮质的包裹，大小恰好，摸上去手感比较细腻，不会有很光滑的感觉。
方向盘上的按键手感机械感非常棒，按下去会有一定的机械反馈声，体验奥迪时，这些地方还是值得去体现，相信它会让你爱不释手！
当然放在这年头，过渡的机械感也会容易给人觉得有些落后，例如奥迪A3的仪表盘，无论是高配还是顶配，依旧采用这种传统的机械指针，要知道速腾低配配车型也能够选装全液晶，对于A3这些豪华品牌来讲，可能另一方面为了更好区分A3和A4的区别吧！
中控屏也成为了标配，在熄火状态下隐藏，当车通电时，就会升起来，并且非常有仪式感！
高配车型空调出风口还有红色圈包边，其次按键还有分段设计，这里值得认知去提的还是它的按键手感，包括回馈声音力度，真的挺到位，相比自家大众细节处理更精致一些。
作为车主，我们每天看得最多的就是内饰，好看的内饰确实能给人赏心悦目，而A3说实际一点的话，视觉观感上确实也就一个A级车水平，如果要和同价位的车型相比A3确实没达到该有的那种感受，不过在细节做工精致度上还是能保障到了豪华品牌该有的细腻度。
多媒体旋钮也在这台A级车上配备上，包括音量大小等按钮也布置在旋钮两侧，行驶过程中通过拨动和旋转去操作多媒体屏幕。
我们再来到后排空间，我相信许多消费者选择A级车大部分需求就是家用了，而奥迪A3作为豪华品牌，后排空间家用是否合适？我们往下看。
打开门的瞬间能看到后排的开阳感还是挺不错，其次就是还能发现有后排出风口，实用配置还是挺不错，不过细心发现还是能够找出了A3的破绽，那就是座椅的长度和后排空间了。
从这个角度还能发现后台的中央隆起挺高的，中间座椅算是比较勉强，其次就是座椅的长度偏短，日常短途载人算是够用水平，如果长途乘坐，容易出现疲劳感。
还好整个座椅的柔软度还是挺不错，其次就是包裹性，对整个人的腰部支撑还是相当到位。
唯一不足的还是退步空间，前排调好1.73身高的坐姿后，后排退步空间大概在1拳左右，如果1米8坐进去还是比较的压抑。
总体来讲奥迪A3对于一些日常代步很职称，在内饰做工和用料上也足够的体现出豪华品牌该有的特色，唯一比较普通的还是它的定位，可能入门的原因，这也让它的车身尺寸受到了限定，这也让它的空间也就够用的水平，要想大空间坐的舒服那么还是要买A4L！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪A3有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？
优点：样子漂亮，内饰配置时尚大方?好看
缺点：之前种种问题已解决，希望质量耐用，没啥问题
外观：看上去较为时尚新车前大灯周围采用了镀铬饰条装饰，内置有LED日间行车灯和透镜，晚上亮度足够。
内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足内饰档次感不会减分
空间：我身高175前排位置比较宽裕！距离车顶还有一拳距离后备箱略小，后排比例放倒后空间可以！
配置：配置啊，价位摆在那里实在没有什么特别想说的。
动力：没出磨合，没太猛给油但依然输出强劲。
操控：真皮方向盘操控很轻摸着很舒适，过减速带，没有太大颠簸！
油耗：磨合期四百公里油耗12还有下降空间看着。
舒适：很正常，都这价格你想怎么滴？可以了吧
优点：操控感很不错，动力好，外形也是灵巧，省油也很适合这里的路况
缺点：有时候吧，坐的人多，确实会感觉空间有点紧紧的吧。
外观：外观大气，车子很高大，给人感觉不错
内饰：空间大，车内的布局设计规划的挺不错，不会显得位置分配不均
空间：坐起来空间肯定的够，腿部空间没什么问题，对空间比较满意
配置：配置挺不错，挺齐全的
动力：低速动力挺好的，动力很强，扭力很强
操控：方向盘轻，底盘高，侧倾不严重
油耗：百公里8升多些吧，很满意，拥堵的路可能去到10这样
舒适：舒适挺好，避震能够很好的减震
优点：外观顺眼，对上自己的口味，省油，保养便宜
缺点：不错的，这车挺实惠，物超所值了
外观：外形还是很美观的，有设计就不会很难看
内饰：内饰设计没问题，精致，做工也很细腻，手感舒服
空间：这车空间还算一般吧，我觉得对于基本乘坐来说，够是够的
配置：大概没什么配置吧，这点没什么追求了
动力：动力够用，加速还可以，后段提速还可以吧，推背感很给力
操控：方向盘有虚位，电动助力很轻，开起来是比较简单舒适的，档位手感很好
油耗：油耗很低，肯定的满意，油耗经济适用
舒适：舒适性还不错，坐着还是比较舒服的，但还要看路况
优点：真的很省油、以前都觉得两厢改三厢就我们选的红色确实有点漂亮打眼、在城区开车那个动力很好、真的很省油、很省油、很省油！悄悄说一句试车的时候最快开过200、车都还在往前面窜！其实买了最后发现中控真的很好用、不像很多车没有多功能方向盘就很不方便、这车的多功能给人有点多余的感觉（该知道中控多好用了吧） ！白天的日间行车灯很漂亮、车灯就是奥迪的标志，这车灯、很远就能分出、这是奥迪、还看得出这是奥迪的那一款！
缺点：主驾驶位储物空间偏少
外观：奥迪的3,5,7其实都算是轿跑系列了，A3也是如此，我觉得样子确实很好看，停在那边，前脸不输别人，后面从45°去看他的后叶子板上，或者也就是油箱的那个位置，实在是很有线条感，而且配合LED尾灯以及LED的日间行车灯，走到哪都可以引起不小的回头。
内饰：奥迪对A3制定的内饰设计原则就是LESS IS MORE，因此，简洁的中控台看不到任何纷繁复杂，伸缩式的显示屏既巧妙利用了空间又提高了科技感，逼格爆棚啊！前排中央扶手既可以上下移动、又可以前后移动，对于各种身高、体重的驾驶者都照顾到了，可谓小细节体现大用心啊！空调出风口也是A3的一个亮点，涡轮扇的造型，直吹、散射的吹风模式选择，助你泡MM时的逼格节节高啊！三幅造型方向盘、铝饰条，都是给内饰加分的地方。对了，还有那个亮闪闪的烟灰缸，让你的烟都抽得那么有奥迪味！
空间：后排乘坐空间已经到无语地步，本人180Cm从不到后排去！基本后排都是老婆带小宝宝在后面的儿童安全座椅！储物空间还行吧，毕竟不是拖货！
配置：高高高！20万就能买到奥迪的三厢车，具有全景天窗、7速双离合变速箱、7安全气囊、氙气大灯、LED尾灯、启停系统、ESP、MMI等诸多安全、豪华配置，你还想要什么东西来凸显性价比！
动力：1.4T，35TFSI的动力很满意，动力充足，拉过1次较高的速度，大概到了200，在140的时候挂S挡，车子瞬间降到5档，然后看着码表匀速上行，只要敢加油门，码表都会回应你的油门，提速也很给力，变速箱也很聪明，在提速的过程中顿挫感不明显，我都是很均匀的踩油门，在提速的过程中，感觉不到涡轮介入后的顿挫感，加大了舒适性。
操控：指向比较精准，加速比较平顺，刹车调校的恰到好处
油耗：A3的油耗真的很低，这样动力的车子可能都找不到第二辆这么省油的车了，这4700公里里面差不多有4000公里都是在高速上面跑的，行车电脑显示的油耗不会超过6升每百公里，而且动力强大，现在显示的4700公里的平均油耗是5.9，平时开起来的时候，起步的时候会到12,3升，然后就会慢慢的降下来，一直都保持在5到7升之间。
舒适：座椅整体都比较下窝，所以头部空间就没有想象中那么不堪了，座椅硬度也算适中，主驾驶有腰部支撑，长途就舒服许多了！前排座椅还是有一定的包裹性，很不错的！
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