改装汽车排气管道可以提升汽车的性能，主要是改变排气管道的回压。
现在的汽车，发动机多没有独立的排气管道，还受噪音、空间、整体配置和生产成本的影响，排气管只有最基本的功能：消音、冷却和排气。所以会产生排气不顺的问题，就会降低发动机的性能。
我们改装排气管，主要是想减低回压，让汽缸吸排气更畅快，但是回压也不是越低越好。回油时，管内的压力就会变低，甚至废气还会逆流回燃烧室，这就需要一定的回压，保障一些配置的正常工作。
在改装时，多是从中部、尾部改起，方法也多是加粗管径、缩小消音器等，如果是赛车，可能更强调直线化。
排气较短追求高转速下的动力输出；细长型的排气管道，是想要低转速下更好的扭力；直线型排气管追求的是缩短路径、减少弯角的阻碍。
需要注意的是，改完大口径排气管道后，可能出现震动增大的情况，就需要更换加硬型的排气管固定橡皮座，保证接合处完好。
改装排气能提升性能吗
改装排气能提高性能吗，修改排气几乎不能提高性能，但修改排气头部分或一些相当好的阀门排气可以提高性能一点点。
有很多改装车爱好者，基本都喜欢改装自己车辆的排气系统。大部分车友基本追求的是声音而不是性能。
车辆的排气管由三段组成，即头段、中段和尾段。
头部是排气歧管，大部分车辆打开引擎盖就能看到排气歧管。
中段是底盘上一根相当长的管子，尾段是靠近后保险杠的部分。
如果只修改中段和尾段，一般不可能提高性能。
如果修改磁头部分，可以提高性能。
排气管头段有一个至关重要的部件，叫做三元催化器。
三元催化器可以降低废气中污染物的含量，但是会阻碍废气，影响发动机在高转速下的动力输出。
如果车友想提高性能，可以更换更通畅的三元催化器，这样可以提高发动机性能。
大流量三元催化器价格相当贵。
有些车友为了追求更顺畅的排气，会马上把三元催化器拆下来。这样不好，会污染环境，也会影响发动机的性能。
好了，边肖今天会给你解释，关于改装排气是否能提高性能有这么多疑问。()边肖希望这些介绍可以帮助你。
改装排气可以让车子更快吗？
排气系统是汽车的重要组成部分。许多人问，后来对排气系统的改造是否会使他们的汽车跑得更快？小编今天就来帮你解答。
排气系统是管道吗？即使改装排气系统可以让你在夜间成为传奇人物“，但如果您不了解发动机排气系统的原理，随意更换汽油，您汽车的排气声音可能会变得与单缸拖拉机相同。有人说排气系统是一根金属管。这个答案在理论上是正确的，但是你在汽车后部看到的闪亮的排气管只是排气系统的“冰山一角”。
排气管改造的目的是调整排气背压，即排气管内的阻力。过去，改装排气管的主要方向是降低背压，使进气和排气效率更平滑，从而改变发动机的动态特性，调整扭矩输出正时，提高高速时的响应和流畅性。可变背压排气阀可分为常开和常闭。前者更适用于街道车辆，后者更适用于将在下一场比赛中竞争的半工厂车。考虑到管道类型变化产生的马力和扭矩，从上述排气管转换理论来看，创建一个考虑马力和扭矩的排气管似乎是一件非常复杂和困难的事情，甚至是一个很难实现的目标。毕竟，减少尾部消除的排气障碍和保持扭矩输出是相反的观点。
改装排气尾段(包括排气管和消声器)是对排气系统入门级的改装。这样的改装虽然不能使车辆的动力得到很大的提升，但是可以让发动机动力输出更加顺畅，为以后再升级改装打下基础，而且可以让车辆发出更加低沉而有力的排气声，体现出自己的风格。
所以，在小编看来，改装排气更多的是为了满足自身对声音的追求，虽然对汽车的性能有一定的提升，但是并不会使你的爱车跑得更快，大家一定要根据自己的需求来改装。
改装排气声浪违规不；改装排气能提升性能吗
改装排气声浪违规不 改装排气声浪违规。因为想改装排气声浪，就要改装排气管，这就属于改装车了，是违法行为，被交警抓到会罚款扣分，还要勒令改回原厂的样子。而且改装了排气管后，年检的时候很可能因为尾气排放不合格，而导致年检不通过。
根据《 中华 人民共和国道路交通安全法》第十六条规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；不得改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号等行为。
《机动车登记规定》第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量问题更换整车的；
（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；
（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
改装排气能提升性能吗
改装排气是几乎不能提升性能的，但是改装排气头段或者一些比较好的阀门排气是可以提升一点点性能的。
有很多改装车爱好者都喜欢改装自己车子的排气系统，大部分车友都是追求声音而不追求性能的。
汽车的排气管是由三段组成的，分别是头段，中段，尾段。
头段就是排气歧管，一般的汽车打开发动机盖就可以看到排气歧管了。
中段就是在底盘上的比较长的管子，尾段就是靠近后保险杠的部分。
如果只改装中尾段，那基本是不能提升性能的。
如果改装了头段，那是可以提升性能的。
在排气管的头段内有一个重要的部件，这个部件叫三元催化器。
三元催化器可以降低尾气中污染物质的含量，但是三元催化器会对排气形成阻碍，这样会影响发动机在高转速区域的动力输出。
如果车友们想提升性能，可以更换更加通畅的三元催化器，这样是可以提升发动机性能的。
高流量三元催化器的价格是比较贵的。
有些车友为了追求更加通畅的排气会直接将三元催化器摘掉，这样做是不好的，这样会污染环境，并且也会影响发动机的性能。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
排气管有增压效果吗
有增压效果，在发动机排气管上有个涡轮的叫涡轮增压发动机。
那个涡轮的目的是利用废气能量来加压进入气缸的空气，使得在排量不变的情况下，气缸内可以增加更多的空气质量，使气缸内的空气密度增加，然后可以喷入更多的燃油，增加发动机的输出功率。
所以，在排气那里加个涡轮的目的是增加进气压力，使发动机有更大的对外输出功率。
改装排气提升性能
对于涡轮增压发动机来说，改装排气头段后，性能的提升是比较明显的。
因为涡轮增压器的排气涡轮就是与排气歧管连接的，改装了性能更好的排气歧管后，可以降低涡轮迟滞现象。
有些车友说使用太通畅的排气会降低车子的低扭，这种说法是没错的。
但是，更换了更加通畅的排气后，一定会提升高转速区域的动力表现。
为了兼顾低扭和高转速的表现，很多车友都会改装阀门排气，这种排气是带有阀门的，到了高转速区域后，可以将阀门打开，这样排气更加通畅。在低转速区域时，就将阀门关闭，这样会有回压不至于损失低扭。
有些车友甚至还会改装高流量赛用三元，这样可以降低排气阻力。
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