轻混动的工作模式与强混动存在区别,并且轻混动装备的电机功率很小,装备的电池容量也很小。轻混动属于混合动力系统中的一种。
轻混系统是早年间大部分车企使用的混动系统,因为早年间电池成本比较高,采用强混会增加成本,所以很多车企都采用轻混的方式。
轻混动的汽车电机的工作时间更少,大部分时间还是依靠内燃机提供动力,轻混动汽车装备的电机功率较小,并且配备的电池容量也较小。
现在的混动车大部分都使用强混系统,那么这种车的电机功率更大,电池容量也更大,电机工作的时间更长,对内燃机的依赖程度也更低。
不过还有一部分厂商在采用轻混动甚至微混动,例如奔驰的c260轿车,这辆车装了一个48v的电动机,那么这就属于典型的微混动汽车。奔驰c260大部分时间都是内燃机在工作,只有速度很低的时候才依靠电机提供动力,在全力加速时,电动机与发动机一起为车辆提供动力。
随着混合动力技术的发展,现在还出现了不少插电式混合动力汽车,那么插电式混合动力汽车的电池容量更大,电机功率也更大。
轻混动力是什么意思
轻混动系统是指48v混动系统,配备轻混动系统的汽车都有48v电动机。轻混动系统是一种结构比较简单的系统,并且也是成本比较低的混动系统,有很多德系车会使用48v轻混动系统。
混动汽车有很多种,除了上述的轻混动系统比较流行,插电混动汽车也是比较流行的。
插电混动汽车属于新能源汽车,这种汽车与纯电动汽车一样需要使用绿色车牌,并且购买插电混动汽车也是不需要缴纳购置税的。
插电混动汽车与普通的混动汽车是不同的,普通的混动汽车无法使用外部电源给动力电池充电,但是插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的。
插电混动汽车的动力电池容量更高,这种汽车在纯电模式下续航里程也是更长的。
插电混动汽车最大的优势就是续航里程比普通的纯电动汽车更长,燃油经济性比普通的纯汽油车更好。
很多消费者都购买了插电混动汽车,很多汽车厂商也推出了插电混动汽车,甚至有些豪华车都推出了插电混动版车型。
如果大家对插电混动汽车感兴趣,可以去当地的4s店内试驾一下。
轻混动汽车是什么意思
所谓轻混合动力系统汽车,在某种意义上说,其实就是插电式混合动力车。
首先为大家介绍一下混合动力汽车的相关知识。混联式混合动力汽车是一种同时具有串联式、并联式驱动方式的混合动力汽车。动力系统包括发动机、发电机和电动机,又分为微混合式混动汽车、轻混合式混动汽车、中混合式混动汽车和重混合式混动汽车。
所谓轻混合动力系统汽车,在某种意义上说,其实就是插电式混合动力车。插电式的普通混合动力汽车被剔除出了新能源汽车的队伍,但对于整个新能源汽车市场来说,其实并无大碍。根据电机的输出功率在整个系统输出功率中占的比重,也就是常说的混合度的不同,此类车中电池驱动力占极小的比例,内燃机驱动力占极大的比例,代表的车型是PSA的混合动力版 C3 和 丰田 的混合动力版Vitz。轻混合式混合动力汽车是一种很好的出行工具,如果好好利用。我国关于新能源汽车的发展又势必将进入一个新的历史阶段。
(图/文/摄: 史丽丽) @2019
汽车轻混动力就是指轻型混合动力车。
轻混一般是指在传统燃油车中加入其他燃料或动力系统,使车辆能够使用更加环保高效的技术。市场上的轻型混合动力汽车通常是指汽油发动机+48V电机或柴油发动机+48V电机驱动的汽车。
轻混汽车有一个动力回收系统,踩刹车时,这套系统会将浪费的能量回收掉,为自身的电池充电,达到节能减排作用。
混动分类:
1、串联式混合动力汽车(SHEV)主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。
2、并联式混合动力汽车(PHEV)的发动机和驱动电机都是动力总成,两大动力总成的功率可以互相叠加输出,也可以单独输出。
3、混动式混合动力汽车(PSHEV)综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车,主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。
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