为什么宝马都是防爆胎
看到很多宝马车主发牢骚说:“为什么宝马要装防爆轮胎？噪音真的很大。我想换普通轮胎，没有备胎的地方。真烦人！”
既然很多车主对这个防爆轮胎很恼火，为什么宝马几乎都配备了？还有，为什么其他品牌不这么做？以下是我自己的看法，希望对这类朋友有所帮助。
首先，防爆轮胎价格昂贵，所以这就把可以配备防爆轮胎的车型限制在豪华品牌，除了宝马，几乎都是豪华品牌的高端车型配备。
其次，防扎的好处毋庸置疑，可以大大提高高速扎扎的安全性，在零胎压的情况下可以继续以80km/h的速度行驶。
第三，配备防爆轮胎，不需要备胎。一方面，它减轻了汽车的重量；另一方面，有助于实现车辆前后50:50的重量比；这些都有助于提高机动性。众所周知，宝马的名声就是操控。
第四，防爆轮胎胎侧很厚，转弯时支撑性很好，对操控也有帮助。
综上所述，使用防爆轮胎可以大大提高车主的驾驶安全性；对于宝马本身来说，可以提升操控性和品牌形象；对于轮胎噪音，宝马真的是一个不太注重轮胎噪音舒适性的品牌，现在防爆轮胎在噪音方面提升了很多，相信会越来越好，所以宝马用它，而其他品牌不适合舒适性和性价比。
为什么宝马二手卖掉
买卖二手车有各种各样的原因，不管是买方还是卖方。也许我想买辆更好的车。或者资金短缺，需要临时准备大量现金。或者买车，发现根本不适合自己的生活需求，干脆换车，等等。朋友买了一辆16年落地90W左右的宝马640i，17年年底以55W的价格卖出。每个人都很困惑，但这是因为他需要买房，需要资金。还有人觉得他傻，一年半亏40 W多，买房的人价格两年涨了三倍！
许多二手车经纪人的车辆来自4S商店的二手车部。这些车有的是试驾，有的是尾车，有的是经销商集团内部的周转车，所以基本上离二手车市场一年多几万公里。现在很多一线城市限购，所以消费者一旦有了购车指数，都想一步到位。所以为了提升二手车的竞争力，大部分经纪公司老板都会考虑选择准新车，也就是一年或者2-3万公里的车辆进行购买，方便向中标的消费者进行买卖。
为什么不呢？汽车经销商只关注车况和车辆手续，不会主动打听车主隐私，除非车主自己说，如果车主急需用钱，别人问他们为什么卖车岂不是很尴尬？已经开了两个月的凯美瑞，开了四天的君威，开了一周的中星皮卡我都收到了。一个是买回来当孩子的生日礼物，但是我不喜欢。还有一个就是路过4s店随便逛逛。脑子热了就买，越看越不喜欢。如果你想买一辆二手车，你不需要知道原车主是做什么的。即使他是毒贩，你也不能参与。只要注意汽车的状况就行了。
为什么不呢？汽车经销商只关注车况和车辆手续，不会主动打听车主隐私，除非车主自己说，如果车主急需用钱，别人问他们为什么卖车岂不是很尴尬？已经开了两个月的凯美瑞，开了四天的君威，开了一周的中星皮卡我都收到了。一个是买回来当孩子的生日礼物，但是我不喜欢。还有一个就是路过4s店随便逛逛。脑子热了就买，越看越不喜欢。如果你想买一辆二手车，你不需要知道原车主是做什么的。即使他是毒贩，你也不能参与。只要注意汽车的状况就行了。
目前，这种一年到两年的模式基本上是由以下原因造成的。第一辆是经销商的展车或试驾车，在展厅展示了2年多，但里程仍不超过5000公里。这种汽车将以比同一辆汽车更低的价格出售。一般这种车都是经销商买卖，不会流入二手车市场。二是个人或公司因债务问题、资金短缺或法院查封等原因，需要套现或相关部门向社会拍卖其汽车，这也将导致准新车的出现，这些准新车以豪华品牌为主，普通消费者仍难以接受。第三类是车主卖车是因为出国留学或者移民其他国家。准新车类中这样的车很少，但也有公里数少、车龄不到半年的车。
宝马和奔驰都采用了防爆胎的吗？
是的，宝马和奔驰都采用了防爆轮胎。跟普通的轮胎相比，它会比较安全一些，并且使用的时间会更久。平常用的普通轮胎有时候会因为橡胶老化或是别的原因而导致爆胎，轮胎突然炸裂，肯定会影响到正在行驶中的车辆，如果说汽车正在高速上行驶，这样会更加危险了。高速路上车速特别快，就很容易发生车辆失控这种状况，从而导致发生第二次事故。很多人车上都有备胎，有的人也会准备上快速补胎剂，不过以这种方式在路上修补轮胎，都会耗费很长的时间，一点也不方便。
防爆胎的出现就非常完美的避免了以上这种情况的发生，其实防爆胎还有一个名字，就是缺气保用轮胎。简而言之，就是没有气之后还可以继续使用的轮胎，它的胎壁非常的厚，而且很结实，就算在零胎压的情况下，还可以继续行驶八十公里，车速也可达到每小时八十公里。
有了防爆轮胎的存在，就算它在路上爆掉的话也不用担心，因为它还可以继续保持车辆的稳定性，不会出现车辆失控的现象。这大大地提高了我们行驶时的安全性，另外，也不用蹲在路边修补轮胎了，那样既麻烦又浪费时间。
不过防爆轮胎也有一些副作用，因为它的胎壁很厚实，所以也会比较的硬，相对来说它的减震性能就比不上普通的轮胎了，这就导致了有的车主将原厂带的防爆轮胎换成了普通轮胎。
另外防爆轮胎的成本比较高，所以说价格会比普通的轮胎贵上一些，就像245/40 R19型号的倍耐力P ZERO轮胎，这款轮胎有两种形式，一种是普通的，另一种是防爆的，两者之间就相差了四百四十块钱。
宝马5系老车主：谈谈什么是防爆轮胎
有必要解释一下。 首先就要改正一个错误的概念，就是这种轮胎名字实际叫泄气保用轮胎，又名低压续行轮胎，在国际上的称呼中就没有任何防爆轮胎方面的意思，而至今为止还没有听说什么轮胎是防爆的，这实际上是经销商和广告宣传的一种严重的误导。那么究竟这种RUNFLAT泄气保用轮胎的优势在哪儿呢？宝马上所用的所谓防爆轮胎，不是可以防止爆胎或者漏气，关键是在这种轮胎坚硬的胎壁上。我们知道当轮胎没有气压的时候，车辆会马上失去平衡，轮胎顿时烂成一摊泥一样脱离轮毂，仅仅靠轮毂来维持平衡。而所谓的防爆轮胎的优势就是依靠强大坚硬的侧壁使轮胎不脱离轮毂，仍然能够给与车辆足够的支撑。所以它仅仅在轮胎失压情况下发挥作用，如果是爆胎，如坚硬的利器刮开胎壁，它是没有丝毫作用的。由此可以明白，所谓防爆实际上是一种炒作罢了。仅仅依靠一条轮胎就以为可以不爆胎是很可笑的。 现在作为低扁平比的轮胎，侧壁都会比普通轮胎有很大程度的加强，再加上17寸以上的大轮毂，在低速失压的情况下一般都是可以控制车辆。所以防爆轮胎不过是一种侧壁更硬的普通轮胎罢了。 侧壁硬有它的好处自然也有它的劣势，坚硬的侧壁带来最明显的变化就是乘坐的舒适性有所下降，其次，以目前国内的轮胎店的设备和技术水平想把一条防爆轮胎拆下来是相当费劲的，由于侧壁太硬，不仅需要用撬棍来撬，在大部分拔胎机上都会不可避免把轮毂挂花，即使是4S店都无法避免，更不要说路边小店了，所以这又给补胎带来的极大的难题。虽然说在理论上无胎压的情况下可以续行250KM，但是250KM之内一定会有宝马的4S店或者能够拔防爆胎的轮胎店么？ 而且这个数据的可行性还有待研究。曾经有不少例子，车主的轮胎失压，求助4S店，4S说防爆胎可以继续走，于是车主勉强开到4S店，不过几十公里拆下来发现轮毂已经断裂了，可见这种轮胎的续行理论值也许仅仅是厂商的宣传罢了。 从前面可以知道，防爆轮胎不防爆已经是不争的事实，而且这种轮胎还有更多的弊端。首先是价格，在国外一条RUNFLAT轮胎仅仅比同型号的普通轮胎贵10％罢了，而国内4S却利用这种可有可无的功能大肆坐地起价，一条马牌csc2SSR一般要卖到3000多，甚至开到过4800的高价，而很多不知情的消费者只能任凭宰割。 实际上就这款马牌csc2的轮胎本身来看，在同级别的轮胎里驾驶感、操控性、湿地性能、舒适性等都是处于中下等水平。而很多大牌轮胎如邓禄普的SPORT MAXX，米其林PS2等都是在各项成绩上遥遥领先的王者，而价格却要低很多，仅仅在1000多元左右。至于很多人考虑的换普通轮胎没有备胎的问题实际上还是一种误解，首先即使是防爆轮胎如果轮胎真的完全失压，你真的还敢继续跑么？ 其次在这个档次的轮胎里都已经是真空低压轮胎，在遇到钉子等小东西造成慢撒气时，完全可以低速行驶一段时间到就近的轮胎店修补，换句话说，没有备胎的RUNFLAT甚至比普通轮胎还要麻烦，因为你不仅一样要寻找轮胎店，而且还不一定能找到能拔你胎的轮胎店，而普通轮胎却不存在这个问题，可见防爆轮胎在中国麻烦多多宝马为什么都用防爆胎？宝马防爆胎扎钉子怎么办？
宝马之所以使用防爆轮胎，是因为防爆轮胎更加安全，可以更好的保证车主的安全。根据宝马的用户手册，宝马防爆轮胎在爆胎后，还可以继续以80公里/小时的速度，行驶80公里左右，即可以到最近的维修店更换轮胎。宝马的防爆轮胎有助于提高汽车的操控性，此外，防爆轮胎还是高端代名词，更能彰显宝马车主的气质。
当防爆胎扎钉子时不要慌，因为扎了钉子胎压会降低，但是还可以继续低速行驶一段距离，基本上汽车不会失控，足以支持司机找修理厂修理或更换轮胎。
但在驾驶过程中，司机也要控制好方向，减速后靠边停车检查钉子情况。如果钉子完全卡在轮胎里，最好不要拔出来，因为钉子会漏气，可能无法支撑车辆到修理厂；如果钉子在表面浅层，可以检查轮胎气压是否降低。如果正常，您可以尝试将钉子取下，然后低速行驶到修理厂修理轮胎。
宝马使用防爆轮胎的原因如下：
1、当轮胎爆裂时，胎壁被破坏，轮胎瞬间失去支撑，汽车重心立即发生变化，导致汽车失控。汽车失控是非常致命的，特别是对于没有经验的司机来说，可能会做出错误的驾驶动作，这样不仅对汽车而且会对人造成非常严重的伤害。防爆轮胎的出现无疑就是用来应对这种情况的。防爆轮胎大大提高了高速轮胎爆炸的安全性，可以在零胎压条件下继续以80km/h的速度行驶。
2、防爆胎价格昂贵，所以能配备防爆胎的车型仅限于豪华品牌汽车，可以突出宝马车主的身份。
3、采用防爆胎，无需配备备胎。汽车的减重有利于提高车辆的操控性。
当轮胎爆胎时的应对措施如下：
汽车普通轮胎爆胎时，驾驶者千万不要惊慌，不要突然踩刹车或扭方向盘，这样会加重事故的后果，严重的话甚至会翻车。当后轮胎爆裂时，汽车会剧烈晃动，此时两只手紧紧握住方向盘，控制方向，然后轻轻踩下离合器，让汽车慢慢降速。当前轮胎爆胎时，汽车会向一侧倾斜。此时应牢牢抓住方向盘，一定不要踩刹车。
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