主动刹车主动安全系统指的是包括ABS、ESP等电子设备的安全系统。被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。其中，主动安全系统，最典型的是主动刹车系统。主动安全系统的作用如下：
1、当车辆的速度达到30km/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况；
2、当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物；
3、如果距离障碍物已经很近，这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。
主动刹车怎么用
开启自动刹车的方式：1、自动刹车开启条件有下面几种，在汽车快要撞上的时候自动启动，或者是前方有障碍物但是车主没有任何反应时也会启动。自动刹车功能本身研发的目的是防止追尾；
2、的自动刹车技术是非常先进的，这个系统可以通过车头的感应器来检测车辆与前方障碍物的距离。如果车辆距离前方障碍物很近了，但是驾驶员没有转向避开也没有刹车减速，那自动刹车系统就会启动；
3、主动刹车系统工作原理是，城市安全系统通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，它首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；或者通过调整 方向盘 来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。如果车辆距离障碍物过近，这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作；
4、刹车是减速，可以是降低速度也可以是使车辆停止。刹车系统的原理是制造出巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能。众所周知，能量既不会凭空产生，也不会凭空消失，它只能从一种形式转化为其他形式，或者从一个物体转移到另一个物体，在转化或转移的过程中，能量的总量不变。汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能，刹车时刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。
主动刹车系统的原理是什么?它是如何工作的?
主动刹车系统的原理：通过车四周的传感器就像个雷达一样，当发现有不可避免的碰撞发生时，自动刹车系统会提前介入，在驾驶员没有反应之前进行制动，以减少碰撞的能量PS。
汽车安全系统主要分为主动安全系统和被动安全系统，主动刹车系统属于汽车主动安全系统的一部分，是一种利用通讯技术与电子监测来感应车辆周遭的动态状况，以辅助汽车驾驶人的安全配置。我们常见的主动安全系统有ABS、ESP、AEB等电子设备。
现状
时至今日，主动安全系统前沿技术已发展到预碰撞安全系统，其中最为典型的就是主动刹车系统。
此类的驾驶辅助技术尤其适合交通拥堵的大中城市，因为城市驾驶中长时间的堵塞会令驾驶员注意力分散，有了这个功能后能避免发生追尾事故;而在高速行驶时，这些主动刹车技术系统能实现主动减速也能降低损失和风险。
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