摩托车气门油封在发动机气门室盖里面，把气门的锁片砸出，弹簧便可以拿出来，可以看到气门座上有个柱形的铁套胶圈，气门油封由柱形铁皮圈和圆形橡胶圈组成，气门油封是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封。
气门油封在哪个位置
气门油封在发动机缸头内的气门导管上端。
气门油封是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封。
气门油封可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏
，防止发动机机油进入燃烧室。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与汽油和机油相接触，因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料，一般为氟橡胶制作。
摩托车全车油封有5个分别是哪的
5个分别有：启动轴油封、变速轴油封、磁电机曲轴油封内外，和副轴小链轮油封。润滑油的密封。用来封油脂（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件。将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。
发动机: 曲轴--曲轴前,后油封 气门--气门油封 (发动机修理包o型圈) (分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...)； 凸轮轴--凸轮轴油封。
变速器: 变速器--变速器前,后油封 换档杆油封 (变速器修理包o型圈) (分动器--分动器前,后油封)； 后桥: 半轴--后半轴油封 差速器--(前)后角矢油封 后轮油封 前轮油封 方向机油封(方向机修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半轴油封)。
扩展资料：
油封按密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法。油封按轴的旋转线速度高低分类，油封可分为低速油封（小于6m/s）和高速油封（大于6m/s）。按油封所能承受的压力高低分类。
可分为常压型油封和耐压型（大于0.05Mpa）油封。按油封的结构及密封原理分类，可分为标准型油封和动力回流型油封。另外，按构成油封组件材质分类，又可分为有骨架型油封和无骨架型油封；有弹簧型油封和无弹簧型油封。更多请参见网站顶部导航栏。
摩托车气门油封两个型号怎样安装
摩托车气门油封两个型号可以直接套在气门连杆上，进行安装。
气门油封主要是防止润滑机油进入燃烧室。型号不对的话，会有漏油烧机油的情况发生，但是车辆会有一定的自适应性，油封只要能够套进气门连杆上，就可以安装上。虽然不建议使用不同型号的油封，但是应急安装，是不会有太大的影响的。
它毕竟就是一个油封，短时间工作不良，也不会对发动机有太大的影响。如果长期使用，还是建议更换与原车型号相同的油封。这样气门工作效果会更好，也不会有烧机油的问题出现，但是作为应急使用，不同型号的油封完全没有问题，前提是能够塞入气门连杆内。
气门油封是个不起眼的小部件，但是在长期的工作中，对于发动机的影响也是很大的，毕竟烧机油会产生非常多的积碳，但是作为应急使用，两个型号的油封直接塞入连杆，就可以直接安装。
雅马哈巧格100气门油封怎么换？
更换雅马哈巧格100的气门油封，要先把缸头从发动机上拆下来，而踏板车拆缸头比较麻烦，一般要把发动机也从车上卸下来才行。
如果要把发动机从车上拆下来（这样比较好卸缸头），要先拆下排气管，化油器与发动机之间的进气管，拔下磁电机输出线，拆下后减震，卸下固定发动机及挂架的螺丝，把发动机从车上拆下来。
发动机拆下来后，卸下气缸头左盖，松开或拆下正时链条张紧器，卸下正时链轮，拧下缸头螺丝和缸头、缸体之间的固定螺丝，拆下气缸头，然后用专用工具拔出气门摇臂轴（这个摇臂轴比较紧），卸下凸轮轴和气门摇臂，用气门拆卸工具卸下气门弹簧，然后就可以撬下气门油封并更换了。
装上新的气门油封后，再复装其他各个零件，在安装正时链轮时，还要对好正时。由于需要拆卸下零件太多，还需要一些工具甚至是专用工具，以及必备的维修经验和技术，不是非专业修理人员看看教程就能学会的，所以建议不要自己换，还是去售后或摩托车修理店换吧，以免装错或弄坏了造成更大损失。
摩托车气门油封怎么换
你好。摩托车更换气门油封是个很复杂的工作。如果你对摩托车的结构不太了解的话。建议你不要自己更换。你可以到离你最近的摩托车修理店更换气门油封。价钱不会太贵的。两个气门油封十元钱。维修费用20元。加到一起30元足够了。
气门油封的安装及更换方法
之前我们学习了什么是汽车气门油封。如果汽车气门油封损坏，汽车就会开始烧油。每次冷启动，汽车都会冒出蓝烟，发动机开始出现加速无力、震动等一些故障。此时，需要更换气门油封。以下是气门油封的安装和更换方法。
气门杆油封的拆卸
拆卸凸轮轴和液压挺杆，面朝下存放。在操作过程中，应注意挺杆是不可互换的。用火花塞扳手拆下火花塞，将相应气缸的活塞调整到上止点，将压力软管拧入火花塞的螺纹孔中。
用螺栓将弹簧压缩工具安装到气缸盖上。将相关阀门调整到正确位置，然后将压力软管连接到空气压缩机(空气压力至少为600kPa)。用螺纹芯轴和止推片压下气门弹簧，并拆下弹簧。
轻轻敲击气门弹簧座，拆下气门锁块。用工具拉出气门杆油封。
安装气门杆油封
将塑料放在气门杆上，以防止损坏新的气门杆油封。
在油封唇上轻轻涂一层油。
密封工具上的机油，然后慢慢将其推到气门导管上。
注释：
安装进气门和排气门之前，在气门杆上涂抹一层发动机机油。
气门油封更换工艺严格，需要拆下气门室和气缸盖，工作非常复杂。安装正时皮带时，凸轮轴必须位于0-凹口线上，曲轴应与上止点对齐。
摩托车前减震油封怎么换？
摩托车前减震油封的换法：
1、扭出内6角螺丝后取下减震器，倒掉油。
2、螺丝刀把油封弄掉，用螺丝刀把挡住油封的卡子弄脱。
3、然后用螺丝刀把油封弄脱。
更换摩托车前减震油封的方法：
1、取防尘盖，用螺丝刀把卡簧撬下来。
2、这时拆下油封就很简单了。
3、仔细看油封上边小槽子标记，槽子朝上的，新油封按这个方向放进去。
4、重新装卡簧。
5、再装防尘套，先把防尘套装在外管上，然后插入内管即可。
油封是一般密封件的习惯性称谓，就是润滑油的密封，是用来封油脂的机械元件，能将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，好不至于让润滑油渗漏出去。
扩展资料：
油封（oil seal）是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫油封。
油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封。
发动机: 曲轴--曲轴前,后油封 气门--气门油封 (发动机修理包o型圈) (分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...)； 凸轮轴--凸轮轴油封； 变速器: 变速器--变速器前,后油封 换档杆油封 (变速器修理包o型圈) (分动器--分动器前,后油封)；
后桥: 半轴--后半轴油封 差速器--(前)后角矢油封 后轮油封 前轮油封 方向机油封(方向机修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半轴油封)。
凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。有些是橡胶的，有些是金属的，多数是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前后油封，左右半轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等。
参考资料来源：百度百科：油封
如何安装气门油封呢
安装气门油封的步骤：
（1）将塑料套装到气门杆上,以防损坏新的气门杆油封。
（2）在油封唇口轻涂一层机油。
（3）将油封装到工具上,然后慢慢推到气门导管上。
拆卸气门油封步骤：
（1）拆卸凸轮轴和液压挺杆,并将其面朝下存放,操作时须注意挺杆不可互换。用火花塞扳手拆卸火花塞,将相应气缸的活塞调至上止点,将压力软管拧入火花塞螺纹孔内。
（2）用螺栓将弹簧压缩工具装到缸盖上。将相关气门调至正确位置,再将压力软管连接到空压机上(空气压力至少600kPa)。用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧,拆下弹簧。
（3）可轻敲气门弹簧座拆下气门锁块。用工具拉出气门杆油封。
如何更换发动机气门油封？
拆下凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放。请注意，在操作过程中，挺杆不可互换。用火花塞扳手拆下火花塞，将相应气缸的活塞调整到上止点，并将压力软管拧入火花塞的螺纹孔。
用a螺栓将弹簧压缩工具安装到气缸盖上。将相关气门调节至正确位置，然后将压力软管连接至空气压缩机(空气压力至少为600千帕)用螺纹芯棒和止推片压下气门弹簧，然后拆下弹簧。
轻敲气门弹簧座圈，拆下气门锁块。使用工具拔出气门杆油封。
气门杆油封的安装
把塑料套装到气门杆上，以防止损坏新的气门杆油封。在油封唇上涂一层薄薄的发动机机油。将油封安装到工具上，并将其慢慢推到气门导管上。
希望我的回答能帮助到你
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