世界各国，特别是发达国家，都面临着停车困难的问题，美国也不例外。
纽约市在城市改造中，在原来拥挤的老城区拆除了很多无法修复的残破建筑，并开始有计划地增设停车场。在建造新楼的时候，更是留足每家的停车位，经过多年的积累，老区居民的停车难，逐步得到调整和解决。
美国建造了很多停车楼。以芝加哥为例，这个超级都市为了解决停车难，盖了专门的停车楼，两栋高达65层的塔楼高高矗立在芝加哥河边，其中1至20层是停车库，每层可以停放近一千台车，20层以上是公寓住宅。人们确实觉得很方便，因为楼上的住户可以很方便地在楼下取车。
美国大部分城市的管理，都很重视商业和住宅区的停车位如何安排，尤其在新建城区，停车场的面积、停放数量都是经过精确计算的，包括最大货车周转空间和最大容纳顾客的车流量，都预留出了一旦发生灾难时的畅通疏散通道和救助空间。
国外都是如何解决停车位紧张这个问题的？
很多人都以为国外地方都很大，人口又少完全不存在停车难的问题，但其实像国外的老城区，人口比较密集的地方，也会出现停车难的问题，这不过这种问题比较少而已。
他们通常是那些比较密集的城区都会收较高的入城费，以抑制私家车入城的数量，从而从根本上限制了进入的车辆，这样也就不会大面出现找不到停车位的情况了，而且美国那边停车其实不像咱们中国，这么便宜，并且他们停车非常的麻烦，就算是合法停车，有时候也非常的不方便。
虽然是一样的没有停车位，但即使是曼哈顿这种超大都市这种地方，都没有北京这样路边停上三四排车的盛况，那是因为他们罚起违章停车来非常的狠，比中国这边狠多了，所以很多时候外国人宁愿不开车，也不愿意被罚。
现在国外的很多城市为了解决停车难的问题，将很多老楼都改造成了停车楼，停车费相应的也就非常高了，在城区里的那些人，甚至都会出现买得起车，烧得起油，但最后停不起车了。但国外其实主城区也就那么大，他们要是去别的地方的话，还是得开车。
所以几乎家家都有车，但是每个人出门的时候，却都不见得要开车出去，要是远一些的就开车，要是近一些的，很可能就走路或者改用其他的交通工具了。
国外农村停车会比较好停一些，毕竟那边的地方大，不像中国，农村停车有时候也挺难的。但无论怎样，无论在世界上的那个城市，你都有可能会被停车给难住。
外国人是怎样处理违停车辆的？你知道吗？
外国人是怎样处理违停车辆的？你知道吗？
有一辆行驶在美国公路上的汽车，这辆汽车的汽车玻璃上盖着一块黄色板子。这块板子是什么？为什么美国人要在汽车玻璃上盖一块黄色板子呢？
其实，这块黄色板子是美国一家公司发明的新型车锁。当交警在发现违停车辆后，就会把这块板子盖在汽车挡风玻璃上，板子底部的吸盘则会牢牢吸附在玻璃上，挡住司机视线，车辆就无法正常开走了。这块板子的吸力高达340公斤，一般人根本无法拆开，硬拽四次以上，吸力还会翻倍，最高可达680公斤。如果强行拆除，车锁内自带的报警器还会立即报警。想要正常打开，则需要通过板子右上角的密码所在，司机缴纳过罚款后会收到带有一个密码的短信，输入密码后板子才能轻松拿下。
不过这还不算结束，司机还需要在24小时内将这块黄色板子还回指定区域，如果不还或者超时，还会被追加罚款，而警察也可以根据车锁内的GPS系统和关联的车牌号随时找到你。说到这里，你可能会问了，既然只是为了收取罚款，那为什么不能像我们中国一样采取贴罚单的方式呢？其实美国交警也试过这样，可效果并不好，很多人收到罚单根本不会去缴费，于是他们就又想到了给轮胎上锁的办法。但这个方法有一个很大的弊端，就是必须要交警亲自来开锁，可交警又不能随叫随到，有时候甚至需要等上半天。这样一来，不仅交通拥堵没得到及时缓解，还大大的浪费了警力。
所以美国人就发明了这个锁，在全世界范围内处理，乱停乱放都是一个难题，世界各国也想出了各种各样的招数。日本的交警都是24小时倒车巡逻，尤其是夜间巡逻频率更大。一旦发现乱停乱放车辆，就会用管所将车辆固定。如果车主想要开车，必须先去警局缴纳罚款，违章处理后十分钟内车锁会自动解除。
在哥伦比亚和瑞典，乱停车会被当做严重违章记录在案，如果累计三次，不仅会被罚款，还会吊销驾驶证，并强制加入违章司机培训班。除此之外，还有一种更硬核的处罚方式。在立陶宛首都维尔纽斯是随意乱停车的，大多是富人，因为无论怎么罚款，对他们来说都没什么影响。于是市场决定采取暴力治理的方式，亲自开着一辆坦克碾向路边车辆，豪车瞬间变为废铁。对此，你怎么看呢？
如何评价中国停车难的现象？这一现象在国外也会存在吗？
随着汽车行业的不断发展，中国人口拥有汽车的数量越来越多，也造成了中国停车难的现象。
中国停车难说明我国的整体消费水平有所提高。一辆汽车的价格少则几万元多则几十万，甚至上百万元，按照这样的价格，标准中国人大约在工作2~3年内可以买车。越来越多的人买车之后就造成了停车场难以找到空的车位，但从侧面也反映了我国的整体消费水平有所提高，根据相关数据显示我国的汽车销售量每年都在递增，大约同比增长10.8%左右。
人口基数大，停车场较少，也造成了停车难的现象。我国拥有14亿人口的大国，全国的汽车数量可能高达几亿辆。很多小区在建造楼房时并没有考虑充足的停车车位，导致很多车主没有办法停在小区，只能够停在路边，特别是三四线城市和小县城，在路边停车的现象非常明显，很多比较宽的马路两边全部都被汽车所占道。前往一些商场去地下停车时，停车半个小时，仍然找不到空位的现象也是时有发生。
停车难的现象在国外也会存在，只不过没有中国这么明显。国外的国家人口基数较少，例如美国的国土面积很大，但是人口只有3亿人左右，很多汽车都停在比较空旷的马路上，基本上是不会存在停车难的现象，只有在繁华的市区，例如纽约的市中心会存在停车难的现象。
解决停车难的现象并非困难之事，例如可以利用大型的机械设备将汽车层层的叠加起来，可以减少占地面积，也能停更多的车，但这项措施只能用来比较宽阔的路面，地下停车场是难以将大型设备搬进去的，只能建造地下2层停车场或三层停车场。
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