踩刹车时有吱吱的异响是什么原因导致
如果是新车，刚开始有异响是正常的。如果刹车片安装颠倒或者车型不匹配，长时间停车后，刹车盘和刹车片会被天气腐蚀，或者过度磨损导致异响。
刹车盘上比较亮眼的地方就是刹车盘里面有杂质，而刹车盘里面出现的教育杂志，当我们踩刹车的时候，会和我们的刹车盘剧烈摩擦，产生我们所说的吱吱噪音。如果你想解决这个刹车系统的异常噪音，要么更换我们的刹车片，要么拆下我们的刹车片打磨。当拆下刹车片检查时，可以看到刹车片的角没有很好地摩擦，我们的刹车片平面上会出现凹痕。当在刹车片上检测到明亮的硬物时，这就是我们刹车片发出异常噪音的原因。
当我们检查刹车片上明亮的杂质时，我们可以用硬沙打磨掉。抛光后，我们将安装辅助制动片系统进行试运行。刹车片温度升高后，如果没有噪音，问题就完全解决了。如果仍有异常噪音，则必须更换制动片。
踩刹车时有滋滋响声最简单解决办法是什么
如果是新车，刹车时异响是正常的。多跑跑步。如果是开了很久的车，可能是刹车盘和刹车片生锈了。取下，用砂纸磨掉锈层。或者如果刹车片磨损严重，那么应该更换刹车片。
如果刹车片安装颠倒或型号不匹配，会有异常噪音。你可以重新安装刹车片。当刹车片主要安装在车内时，你应该在专业的汽修店工作，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。
如果开车时刹车出了问题，那将是一件非常危险的事情。当刹车出现问题时，为了安全起见，应该及时检修。目前制动系统有两种:鼓式制动和盘式制动。鼓式制动器现在多用于商用车，而盘式制动器多用于普通小型车。制动系统直接关系到汽车的行驶安全，属于高消耗零件，因此需要定期保养、检查和更换零件。通常刹车片的更换周期为6-8万公里，而刹车盘的更换周期为10-12万公里。
汽车刹车有吱吱的声音是怎么回事
汽车刹车有吱吱声有两种原因及解决办法：
1、如果是处于磨合期的新车，刹车时有吱吱声是正常的。解决的方法就是等待磨合期结束，这个吱吱声就会消失。
2、如果不是新车，汽车刹车时有吱吱声可能是刹车片磨损过度，毕竟刹车片属于损耗品需要定期更换的。一旦刹车片有严重磨损，刹车的时候刹车片就会摩擦到刹车片的铁板，这个时候就会有吱吱声出现，解决的方法是更换刹车片。
一踩刹车就吱吱响怎么回事
【太平洋汽车网】一踩刹车就吱吱响的原因：1、刹车盘或刹车片锈蚀；2、刹车片是新刹车片；3、刹车盘和刹车片磨损过度；4、刹车片装反或者型号不符；5、使用劣质、过硬的刹车片；6、制动分泵异常，制动液缺乏；7、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。
如果是车辆停止状态下踩刹车踏板位置有吱吱声，这多数是刹车踏板上的制动灯开关回位弹簧发出的吱吱声。如果是车辆低速行驶时踩刹车的吱吱响，就有可能是制动盘位置发出的声音检查刹车片是否磨损过度了或者是刹车片有异物进去了导致。很多新车或刚更换过制动片后都会出现此类行驶时刹车异响的问题。
刹车时吱吱响有很多种原因：如果是车辆停止状态下踩刹车踏板位置有吱吱声，这多数刹车踏板上的制动灯开关回位弹簧发出的吱吱声。如果是车辆低速行驶时踩刹车的吱吱响，就有可能是制动盘位置发出的声音检查刹车片是否磨损过度了或者是刹车片有异物进去了导致。很多新车或刚更换过制动片后都会出现此类行驶时刹车异响的问题。
刹车时造成吱吱响的情况有好几种可能，要进行排查和确定：
1.新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些。
2.车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会因为摩擦出现异响。
3.这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了。
4.刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响，或者刹车系统出现故障，就要检查和维修了。
5、刹车盘生锈了，常年的风吹雨淋，刹车盘也有可能会生锈。不过这种情况不用担心，多踩几次刹车后，就会将刹车盘上的生锈层磨掉了。
6、装配问题车间师傅装配的时候不认真也是会导致刹车发出异响的，没有安装牢固或者安装歪了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汽车踩刹车有异响是怎么回事？
1.车身异响
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：
这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法：
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。
解决办法：
刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法：
发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法：
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法：
变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修
刹车异响是什么原因导致的
造成刹车异响原因有很多，有些是故障有些是正常现象。得结合当时车辆情况来具体问题具体分析。
1、急刹时发出咔咔声。这是为了防抱死的ABS泵介入控制刹车油压来回变化。这是正常声音。除了咔咔声外，往往还表现为刹车踏板震动。
2、着车起步加油时刹车发出咔一声。这种是正常现象。出现这种情况主要出现在下雨天停车后或者长时间停车。这主要是刹车片与刹车盘贴合造成的。只要猛踩几脚就可以消除故障。
3、倒车状态下踩刹车时发出异响。这种情况是因为倒车辆移动方向发生变化，发动机整体会有前后倾动迹象，踩刹车时发动机震动变小。如果此时下护板安装不到位或者碰撞发生形变则会与排气管直接发生接触发生声响。
4、刹车时吱吱响。这种就需要注意了一般有这两种情况。一个是刹车片磨损到极限，刹车片上的报警限位片与刹车盘发生干涉。另外一个可能就是行驶过程中石头等异物或者是摩擦片磨损下的粉末颗粒飞进刹车片与刹车盘摩擦发生。
对于这种情况，我们可以先靠边停车，看下刹车盘上是否有异物，等三到五分钟，用水冲洗下。再行驶看发生是否有声音，可以连续踩几脚刹车。
5、过减震带捎带刹车发出咔咔声。这声音可是刹车分泵卡销与卡钳间隙过大。除了捎带刹车时发生外，还有一种现象就是车辆熄火后，下车时发生咔一声。
要想判断是否是这故障，我们可以在分泵销上加注润滑油脂补偿它俩间隙，异响就会消失。但没过多久故障又会出现。所以要是受不了建议直接更换。
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