踩刹车有响声是什么问题
一般踩刹车时有噪音，使用劣质或优良的刹车片；刹车片与刹车盘之间有沙子或异物；制动盘磨损严重导致制动盘小铁片与制动盘直接摩擦。还有制动钳失效的可能，如活动销磨损、弹簧片脱落等，会导致制动钳无法正常工作。
汽车制动系统又称汽车制动系统。刹车系统作用是根据驾驶员的要求，迫使驾驶的汽车减速甚至停车；在各种路况下(包括坡道上)使停车的停车场平稳；保持下坡车的速度稳定。目前广泛使用的是前盘后盘的鼓式制动系统，部分车型为四轮盘式制动器。与鼓式制动器相比，盘式制动器技术更先进，质量更轻，散热、制动性能更好，对复杂天气和路况的适应性更强。
异常制动噪音有几种，一种是轻踩时异常制动，另一种是不踩时异常制动，最后一种是无论轻踩还是重踩都异常制动。首先，我们应该分析这三种异常噪音的原因。一般来说，异常制动噪音与刹车片、刹车盘、刹车卡钳密切相关。当刹车片正常磨损导致刹车盘磨损加剧时，刹车盘边缘会出现一圈台阶。此时，当轻踩刹车时，刹车片与刹车盘呈接触状非接触状态，刹车片边缘与刹车盘边缘会产生摩擦声。当刹车片的材料比较硬，也就是里面的材料是用比较大的金属做的时候，轻轻踩刹车也会发出异常的噪音。
踩刹车有响声问题严重吗
制动噪音可能是刹车片和刹车盘之间的异物引起的，也可能是刹车片磨损和底盘零件橡胶套老化引起的异常噪音。为避免影响使用，建议联系4S店维修检查。如果是尖叫，首先检查刹车片是否用完。如果是新的制动片，检查制动盘和制动片之间是否有异物。如果是闷的，多半是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧板脱落。
踩刹车时若有轻微响声，很难判断具体故障。通常，卡钳、制动盘和制动片的故障可能会产生这种噪音。如果噪音持续，首先检查是否有制动阻力。制动钳复位不良会导致制动盘与制动盘长时间摩擦，在一定条件下会发出异常噪音。如果新件刚安装完就有异常噪音，可能是由于新件与摩擦块的尺寸差异造成的。
刹车盘和刹车片是高消耗产品。每次刹车时，两部分都会摩擦，长此以往自然会导致磨损。当它们过度磨损时，自然会产生异常噪音，因此应定期检查和更换。通常刹车片的更换周期为6-8万公里，而刹车盘的更换周期为10-12万公里。
汽车踩刹车有异响是怎么回事？
1.车身异响
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：
这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法：
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。
解决办法：
刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法：
发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法：
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法：
变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修
汽车踩刹车滋滋响是怎么回事？？
1、正常的噪音现象。刹车片是由铁片、石墨、石棉等所构成的，当其与刹车盘进行摩擦的时候，难免会产生一些金属的粉末，这个时候人在踩刹车的时候就会发出一些吱吱的异响声。
解决办法：行驶车辆一段时间噪音就会减轻。
2、刹车盘或刹车片锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢。
解决办法：及时清理刹车盘和刹车片，可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油，若腐蚀严重则需要更换。
汽车刹车有吱吱的声音是怎么回事
汽车刹车有吱吱声有两种原因及解决办法：
1、如果是处于磨合期的新车，刹车时有吱吱声是正常的。解决的方法就是等待磨合期结束，这个吱吱声就会消失。
2、如果不是新车，汽车刹车时有吱吱声可能是刹车片磨损过度，毕竟刹车片属于损耗品需要定期更换的。一旦刹车片有严重磨损，刹车的时候刹车片就会摩擦到刹车片的铁板，这个时候就会有吱吱声出现，解决的方法是更换刹车片。
汽车刹车时有异响是怎么回事？
汽车刹车有异响有可能是新的刹车片处于磨合期间、刹车片出现金属颗粒、刹车盘和刹车片磨损过度、刹车盘变形等原因造成，刹车异响的问题随时可能出现，了解刹车异响的原因可以更好地判断故障，从而提高安全行驶的意识。以下是相关资料：,1、新刹车片：,新车踩刹车时就有也会类似的响声，如果车是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，这完全属于正常现象，不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话，就存在问题。,2、刹车片出现金属颗粒：,一般随车出厂的原厂刹车都采用半金属等非全金属材料，而这样的材料在磨损到一定程度时极有可能会出现分布不均的高硬度金属颗粒，这样的金属颗粒遍布刹车片，当一脚刹车下去，金属颗粒与刹车盘之间的声音便开始。这样的金属颗粒对刹车盘有一些不好的影响。可以选择更换更好的刹车片，故障就立即解决。,3、刹车盘和刹车片磨损过度：,刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。,4、刹车盘变形：,刹车盘变形也是导致刹车异响的原因之一，判断是否是刹车盘变形的方式也很简单，如果车子在踩刹车时伴随着异响和抖动，那么多半就是刹车盘变形。
为什么踩刹车会有响声?
踩刹车会有响声的具体原因如下：1、ABS的正常启动，ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可；2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声，如果你踩下刹车踏板时，听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡，算是一种安全提醒；3、真正的故障，如果你点刹也会产生咯噔异响，或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生，这时候就要注意了，很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的，鉴于安全，车主还是尽快到4S店进行检修。
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