本田缤智图片2015款1.5t多少钱
用1.5T涡轮增压发动机取代之前的1.8L自然吸气发动机,是新宾智与老款相比最大的变化。虽然排量有所降低,但最大功率和扭矩却从之前的100千瓦和169牛米大幅提升至130千瓦和220牛米。从动力输出数据来看,新款宾智1.5T最大功率优于唐歌1.4T,但在最大扭矩上,介于1.4T低功率版和1.4T高功率版之间。
传动系统方面,全新宾智自动变速箱车型匹配CVT变速箱,葛覃自动变速箱车型匹配双离合变速箱。在可靠性和乘坐舒适性方面,CVT变速箱略有优势,但双离合变速箱的动力传递效率更高。或许是因为销量非常有限,宾智取消了四驱车型。底盘结构方面,新宾智依旧采用了之前的麦弗逊式独立和后扭力梁式非独立悬架设计,而探歌所用的车型大多采用多连杆独立后悬架,结构上略胜一筹。
葛覃的销量可以接近宾至。Kitten认为,除了大众品牌在国内的高认可度外,轴距变长带来的空提升也是一个重要原因。凭借2680mm的轴距,探歌在后排空可以达到紧凑型车的水平,同样受到消费者的喜爱。同样,宾至虽然也定位为小型SUV,但也以空的宽敞度为卖点。
本田缤智需要磨合多少公里
本田宾智的首次保养是3个月或5000公里(以先到者为准),新车的磨合期一般为3000公里。
宾鑫汽车磨合期间的注意事项:
1.新车在磨合期间,发动机和变速箱没有完全磨合,所以控制转速不要超过100KM/h,最好是40-70KM/h,转速不要超过3000 rpm。
2.开车前如果时间允许,可以先预热车,或者保持怠速1-2分钟,1000 rpm以下起步。
3、档位和车速要合适,不要抗拒高速或高档低速,经常切换档位,且不要长时间使用某一档位长时间驾驶。4.避免突然刹车和加速,这会造成零件的巨大损失。前300公里是轮胎的磨合期,要谨慎驾驶。
5.尽量不要负重跑。汽车的负荷影响最大的是发动机、刹车、减震器、车轮、转向器等。负载越大,损耗越大。新车最好是空车或者小负荷磨合。如果不是新车,避免超载。如果新车负荷过重,会增加发动机的运行负荷,因此仍不可取。
本田缤智1.5自动挡落地多少钱?这款车质量如何?
本田缤智1.5自动挡落地多少钱?这款车质量如何?
该车型官方驾驶价格悄袭为14.88万元。目前天津的最高折扣是2万元,所以这款车的终端价格是12.88万元;如果你买了一辆完整的汽车,再加上商业保险和其他必要的费用,到岸价大约是14708元;本田宾芝是该机的自动低配置机型,整辆车采购落地约139000辆,该机质量尚可,如果用于国内运输,该机仍值得启动。
1.5 auto priming推出了四款车型,包括一款手动输入变速箱和三款自动档车型,包括精英版、先锋版和豪华版,在自动启动1.5车型中,定位价格为13.38w的精英版是最低的售价。考虑到航站楼有超过1W的优惠,这款车的整车价格在13.2-13.5w之间(各地优惠程度不同,需要到4S店询价)。
车架采用前后扭力带麦弗逊悬挂结构,调整方便,减震过滤性橘运昌能好。经过几次颠簸后,路面并不坚硬。转角时的滚动抑制也到位,动作和舒适度都很好。从空间上看,Binzhi有一个2610mm的底座,后腿上有两个冲头,头部有一个冲头。
在配置方面,Binzhi的安全配置非常强大。几乎所有的通用安全配置都可用。其他配置包括后视图像、上升辅助、自动驻车、多功能方向盘、驾驶电脑、中央控制屏幕、车载电话、后视镜电动调节、后挡风玻璃雨刮器等。它们非常实用。目前,斌智的优惠力度不小,你可以开始了。花13万买一辆性能极低的本田斌智方便吗?这个车型没有。座椅由织物制成,方向盘由塑料制成,圆扒中央控制装置为您提供了一个可挖的孔。除了标志和相应的CVT,它不是很好!
本田缤智1.5自动挡落地多少钱,质量怎么样?值得买吗?
说实话我就有一辆这样的车,当时在我选择买车的时候,我首先把价位定下来,然后到店里面直接看到这辆车,其他都没有看,然后进行搞价各种方面的谈判,最后拿下了这辆车。
我先来说一下,为什么我要选择这个品牌这辆车?
首先我的预算只有15万到20万,准确的来枝郑旦说是10万到15万,我想要一个品牌力知名度都可以的,而且需要的是城市SUV,再加上省油,省心,所以我就选择了这款车。
我们先来说一下整体的配置:
广汽本田缤智,对标东风本田xrv
有1.5排量有1.8排,2017款的好像都是自然吸气,没有涡轮增压,但是2020款有了涡轮增压,在动力上面有很大的提升。
工信部油耗百公里,6.1升油,当然了,到现在我都不知道这个百公里油耗是怎么计算的,但是我给我的车进行了一个测算也就是说你加200块钱油可以跑将近600公里,这你就可以看出有多省油了。
无论是从外形从品牌从省心,我觉得这款车还是非常合适的,在价格上我觉得有一点点偏高。
当时我买的落地价下来一共是156,800,超出了我的预算,但是到现在已经三四年了吧,我觉得挺不错的,经济适用更加适合像我这种上班的。
接下来我们再来说一丛信下缺点:
拍照声音比较大,因为车身整体偏轻车皮过薄,所以呢,你就会感觉到不隔音,就感觉跟骑摩托车一样,能感觉到身边的车来来往往那种特别大的声音,如果说我们对车没有什么特殊要求的情况下,我觉得这一点完全不是影响我们购车的一个因素吧。
说到车身轻,还有一个就是在你上高速的时候,你都跑的速度有点快的话,就感觉车容易飘,我记得在高速上开到了150迈,就感觉车把握不住了,有点起飘的感觉,这可能就是缺点,因为车身太轻了,没有控制力。
当然了,如果说这个价位去买国产车的话,我觉得已经完全可以买一个任何品牌的顶配了,什么全景天窗各种各样的功能了,完全没有问题,但是在发动机的性能上,我觉得还是有一定的差距,就看我们主要看重的是什么?
还有一个词语叫做综合体验,也就是说在哪个方面都没有特别差,在哪个方面都没有特别好,我觉得这就是中国企业和你的企业足够预算,我觉得非常合适,这也是作为一个车主最忠诚的意见,如果说我换车我还会选择本田,至于哪款车,我们只能到时候看一下这个品牌发展到哪一个地步猛扰了。
本田缤智1.5自动挡落地多少钱?是否值得购买?
本田缤智1.5自动挡落地多少钱?是否值得购买?
Bangxiang和XRV两兄弟在紧凑的SUV领域冲了上海的半边。两辆汽车的销售非常令人欣慰。新车九个月前销售了107,500个单位,迅孙每月平均每月每月一次,可以看出它的普及绝对是主流。身体尺寸4294×1772×1605,形状设计紧凑,动态,正面卧式中国网络,加铬装饰是非常的水平,侧弯屋顶非常充满运动,价值非常符合年轻的美学人们。
这是多少开放的Zhixi 1.5L自动舒适版本?在电力方面,XRV是一致的,主要1.5自吸1.8自吸两个发动机,参数为96千瓦,155nm,100 kW,169 ni,齿轮箱为6速手动和CVT。 1.5位移加速感觉也相对较轻,第一段敏感,速度从汽车开始无压力。
在底盘方面,绝塌悬架结构是前麦克克森扭动梁,调谐舒适,过滤器非常好,一些凸起不是诞生的,侧面切口也在适当的地方,控制和舒适很好。就空间而言,巨石轴是2610mm,头部约为两个冲头。有一个小月亮,后箱也是437升。装载容量不是问题。
在内部方面,功能分区是不同亩宏链的,非常立体,按钮,按钮非常符合人机,触手,适合盲目锻炼。三个方向盘转动灯,手感非常出色,厚度是正确的,非常好。2018年金智1.5自动舒适友好的汽车报价126,800,全部落户购买税10838,汽车船税420,保险950强,商业保险5000,顶卡500,所有总计144,500名。在配置方面,这款车是一个低匹配,但也配备了电子手刹,上坡助剂,陡坡,逆转图像,驾驶模式选择,中央触摸屏等。
本田缤智1.5自动挡落地多少钱?值得买吗?
外观方面还是非常好看的,采用了本田最新的家族式设计语言,前脸跟CRV有很多的相似之处,看起来非常时尚精致,车身侧面线条流畅运动感十足,獠牙式的后尾灯点亮效果不错,有知道了本田缤智自动挡价格,那些有想法入手本田缤智自动挡车型的朋友是不是觉得这个价格还是很合适的,作为一款合资日系车,这款车的价格确实不贵,而且在驾乘舒适性上这款车是空间方面,缤智这款小型SUV,得益于本田州卖MM造车理念的灌注,与同级别车型比较,打册御逗造的相当宽敞,甚至不输于某几款跨界紧凑型SUV。1.8L电喷发动机。
涡轮增压上面发展!底盘技术老旧,缤智用的底盘是老掉牙的小型拆喊车的飞度底盘,底盘硬并且颠,后悬架还用的是非独立悬架!空间舒适度和配置方面:车身长度4.3米,轴距本田兵制1.5 L。最适合工薪阶层的SUV优点一空间大出外旅游,可以当床第二油耗低百公里,夏天4.8到5.5左右,第三毛病少。本人用车五年给轮胎加四回汽这车真是太实惠了,本人48年去买维特拉,喜欢维特拉的不会因为维特拉没有缤智知名度高而选择缤智。因为目前市面上的车型基本都不会有结构上或者设计上的大缺陷,所以一款车是否值得,更多的是在于看这款车。
缤智的配置水平在合资同级车型中属于中游,主要提供了胎压报警、电子驻车、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等主被动安全配置;舒适性配置方面,提供了可开启全景天窗、无钥匙进入本田缤智内饰和配置表现并不是很出色,首先,做工用料主要以塑料材质为主,配置和功能表现中规中矩,并没有科技性很强的大屏,但是车型的空间利用率非常突出,后排的空间很大。
本田缤智1.5自动挡价格是多少钱呢?它的质量如何呢?
本田缤智入门级的自动挡车型, 2020款 1.5L CVT精英版,目前我们这里优惠2万,优惠后11.38万起凳塌尘,购置税1万出头,强制保险950,商业保险4000左右,上牌费500,车船使用税420,总计提这款车型准备13万!
花13万选择一辆性价比极低的本田缤智是否划算呢?这款车型要啥啥没有,座椅织物的,方向盘塑料的,中控还给你挖一个洞,除了挂的logo,和匹配的枣禅cvt直点钱以外,别的真不行!
本田缤智这个车。唯一的优点就是省油,空间还不错。车辆的质感,也就是开起来的驾驶感受是相当差的。跟美系德系车是无法相比的,就看你追求什么了,为了省油省心。对驾驶质感要求不是特别高的话,可以购买缤智,性价比来说还算可以。如果对驾驶感要求比较高,可以考虑德系,比如大众的探歌。
其实个人感觉买合资车还不如买国产车,现在国产车做的好的车型多了去了。比如哈弗,名爵,领克,合资车价格贵不说,配置还少,内饰更是塑料感极强。比如早前9月份在南京上市的名爵ZS,持续霸占小型SUV关注榜衫饥第一名,不仅外型好看,配置多,动力强,最主要是12万元就能买到他的顶配车型,动力的话是1.3T发动机+爱信6AT变速箱,百公里加速只要8秒,完全可以媲美1.5T的车型,而且配备L2+智能辅助系统,斑马系统,车上就能点外卖,唱卡拉OK,刷快手,支持智慧停车智慧加油,现在都快2022年了,不与时俱进肯定会被时代淘汰的。
这个价格,你真不如看看国产品牌。主流国产随便选,各个都是紧凑型车型,像虎8,H6,宋pro,博越,CS75plus都能选,在配置,内饰用料,动力各方面也是完胜它,在质量上,这几款一线品牌也不比本田差,请慎重考虑下!
缤智报价是多少?目前值得入手么?
缤智,广本的那款吧,有1.5L和1.8L两个排量的车型,1.5L的是12.88万~14.58万,1.8L的是14.68~18.98万,这个车建议还是买个1.8L的吧,不然开起来憋屈,当然卖得比较好的还是1.5L的,毕竟便宜。这个车上市挺久了,目前终端优惠幅度还可以,一般都有1.5~2万的优惠,再多也没有了,现在已经到了价格平稳期了,所以现在买也合适了。
买1.8L的次低配够用了,4个气囊+ESP,有电子驻车,全系没有胎压监测还是挺不爽的,不过也还好,这个后期可以自己去外面假装,另外次低配以上是17寸的轮毂兆橡,比16寸操控和视觉效果上都要好,不过次低配没有倒车雷达只有倒车影像,不知道这个配置设计是怎么考虑的,其实雷达比影像好用,不过也没关系,倒车雷达也闷档可以到外卖再假装,百把块钱就能搞定。次低配有LED的近光灯,远光灯是卤素的,然后蚂猜乱有全景天窗,无钥匙进入和一键启动,所以基本够用了。不过13万多的提车价,落地要15万多了,买这个车不知道心里会不会有点觉得不值,因为几年前刚出来的时候,还稍微在外观上有点竞争力,但是现在已经有点老旧了,另外这个车各方面也没有太多亮点,本田的车,就是个发动机和变速箱比较耐用,配置优势不大,操控在这个车上也没有优势,另外空间也就是紧凑级的正常水平,不会太宽敞,底盘一直是本田中低端车的一个小短板,因为其实不会很紧凑,而且遇到颠簸的时候,感觉车子有点晃,这个晃动其实挺烦躁的,然后就是静音也不算出色,基本及格的水平。所以如果有15万还选这个车,其实不太值得了,不如看看国产的一些车子,能便宜个几万块,而且这个价格加点钱买个新能源不是也不错吗。
买一辆本田缤智 1.5L CVT先锋型要多少钱?
它的厂商指导价为13.88万元,所以在实际购买的时候,那么还是可以优惠超过1万元,但是选择全款购车,那么优惠价格就比较难谈,最终车主是以12.88万的价格买下,然后算上购置税、保险费等,最终价格是超过14.5万。
我不知道我什么时候开始的。我对汽车不太感兴趣。我更喜欢SUV。SUV外形时尚,通过性好。上学的时候,我还是喜欢豪车,但真正学完驾照后,我发现开豪车并不容易。所以我开始喜欢小型车,尤其是小型SUV。
Hi-Ti本田宾志1.5前卫车型,朋友帮忙看看,我买这个价格贵吗
一开始,我喜欢公共歌曲,尤其是前面的两个日间行车灯。我觉得它们精致可爱,但是价格太贵了,朋友们都反映我市双离合器变速箱的驾驶体验不好,很容易出故障。但归根结底,这个价格太贵了。如果这辆车再便宜1万或2万元,我会选择它。
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我也喜欢本田宾志和xrv。我刚上市的时候在路上见过这两款车型。我觉得这个设计太漂亮了。小巧樱仔精致,停车不错,内部空间也比较蚂凳大。与CVT变速器匹配的1.5升earthdream发动机是本田的经典组合。动力性能还可以,关键油耗经济,后期保养便宜方便。除了出色的价格和空间性能,我们最终决定从宾至和xrv中选择一款。
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预算不是特别充足,所以我们只能从自动低档车型开始。宾至尊最低售价为CVT先锋版,官方指导价为13.88万。优惠后,裸车价格在12万左右。本田xrv自动脊物汪变速器低配置车型名为CVT经典版,官方指导价为13.29万,优惠后,同样裸车售价在12万左右。外观方面,我觉得xrv要比宾士略胜一筹,尤其是尾灯。
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不过,在配置方面,宾志几乎完全优于同样是配置最低的车型xrv。与xrv相比,宾志多了三种配置:全景天窗、LED日间行车灯和自动大灯。这三种配置都很实用,使用方便。与宾志相比,Xrv拥有更多的轮毂和发动机启停功能。17英寸的轮毂更好。发动机启停功能总比没有好。所以在配置方面我更喜欢宾至尊。事实上,我已经决定选择宾至如归的只有这个全景天窗。
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让我们和你分享提车的价格。本日本田1.5升CVT先锋型官方指导价为13.88万元,最终优惠力度在2万元以上。实际成交价11.8万元。我们交了10442元购置税,6052元保险和车辆税,185元牌照和临时牌照。总地价134679元。朋友们对价格有何看法?
这辆车最好的地方是它的外观和油耗。不用说,如果你不喜欢它,你就不会买它。更适合都市青年男女。即使你将来真的成家了,一个三口之家甚至四口之家也不会特别尴尬。目前,总行驶里程超过1000公里,城市路段平均油耗为6.3升。对于小型SUV来说,油耗比较好
这辆车最不满意的地方是在堵车的时候慢加速时感觉有点受挫。根据法律规定,无级变速器不应该这样。是因为我对他期望过高吗?而且,车漆比较薄,稍有磕碰就会划伤,这似乎是日系车常见的问题。动力表现与国内1.6升朗逸相当。开车不是特别凶猛,但上下班也绰绰有余。
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