现代北汽威旺劳恩斯是什么车
草坪是现代汽车旗下的豪华汽车品牌，定位于中大型车。开发团队以奔驰E系列、宝马5系、雷克萨斯GS系列为基准设计。虽然草坪在很多地方都有借鉴豪华车品牌的痕迹，但整体的融合似乎很好。整体流线型设计颇似雷克萨斯GS，宽大的轮胎给人更强的感觉，气势十足。
Rohens拥有“致命”的曲线，流线型的整体外观，阻力系数低至0.27，让人一眼就能锁定在豪华车范畴。进入车内时，坐在硬度适中的厚皮座椅上，即使在高速行驶时，车内几乎没有噪音，比同级别的任何车都要安静；打开Lexicon环绕立体声高级音响系统，它来自17个扬声器和采用LOGIC 7技术的7.1声道528W功放，是世界上只有劳斯莱斯幻影才能媲美的豪华音乐盛宴。
Rohens的豪华源于现代汽车的技术实力。配备30GB硬盘和多媒体推返旋钮控制器的驾驶员信息系统(DIS)可为车主提供实时导航控制、影音娱乐系统、免提蓝牙手机等功能，让Rohens车主在最短时间内体验到最热门的扩展功能和前沿技术。
Rohens大胆采用前后驱动的方式，使得前后后轮轴的负载比达到近乎完美的52:48。作为目前最复杂、最精密的悬架系统，前后独立5连杆可变阻尼悬架，配备可变阻尼减震器(ASD)，可以主动手动调节减震器的阻尼力，提高悬架对不同路况的适应性，提高驾驶舒适性，增强对车身和车轮的控制。
现代本田丰田哪个好
现代、本田、丰田、日产质量对比提问者:李萍最好的答案在中国，没有一家企业有技术有实力。老品牌一汽和东风都跌成了合资大本营。利润不是实力的象征，但影响力才是。也许奇瑞吉利比亚迪等人在中国人眼里是个好品牌，但是他们不能走出国门。不是外国人不喜欢便宜货，而是质量远远达不到标准。看看二手市场的车。跑完20万公里还能卖出去的车，比百岁老人还少。有几十万公里的合资或进口车型。这就是差距在国外，只有懂车的人才可以开企业，而且他们的品控也远高于自主汽车企业，所以有句话说合资车问题很少，所以只开三年就换车的建议，自主又便宜。如果你打算开3年以上，那就是合资。力帆的老板给儿子买了3000万的布加迪威龙，力帆汽车是国内质量最差的品牌之一，其摩托车也是通过购买本田发动机廉价出售。发展？开发他们的私人豪车和豪宅。中国人喜欢买美国车，我们也应该参考美国人喜欢买什么车。百度2015年美国汽车销量排名性价比要从质量、安全、舒适、维护成本、故障率、未来保值等方面考虑。质量百度对国内车企质量的排名汽车之家，这款车的首页还是同价位车型，质量反馈区在论坛。目前，汽车安全等级唯一可信的标准是碰撞试验。最近北美70%的优秀IIHS碰撞测试车型是日本的，德国的垫底。德国人是不是把最差的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~ ~如果你不信服，可以找我要事故照片，留个邮箱。在这里发图片很容易。部队的车几乎都是日本车。只有外事活动使用皇冠平台制作的大红旗。还是周1973年与日本谈判的公务用车？南京出租车，丰田凯美瑞，日产天籁满大街都是。南京军区已经是日产的天下了。事实上，抗日思潮已经成为有意识地转移国内官民矛盾的工具。中国魔鬼般的砸烧闹剧过后，国家不会轻易批准释放你，砸车将成为过去式。几乎所有的汽车都有日本“血统”无论你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电控部件、电控模块和自动变速器这三大关键部件，整个世界几乎都被日本垄断了。中国汽车特别依赖日本零配件，三菱发动机在中国或多或少都有使用，红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等。苹果手机有三分之一的日本部件。没有日本零件的电脑和手机，地球就不存在。身份证也是日本富士施乐公司在日本制造的。这意味着只要你买了一辆车，不管它是什么，你都是在向日本捐赠子弹。面对经济全球化，抵制日货是一个笑话，也是一个悖论。抵制日货，要从烧身份证、砸电脑、砸手机做起！不然就是瞎起哄！本田一直走的是自然吸气路线，但从发动机整体技术上来讲，本田绝对要胜过大众。本田不搞涡轮的时候，大众还在化油器的桑塔纳时代。本田的发动机世界闻名，历史悠久。本田从摩托车起家，摩托车的关键是发动机，所以本田几十年来一直专注于发动机。而且是日本前五大厂商中唯一参加过F1比赛的。1983年，本田重返F1，用1.5L V6发动机创造了600马力的神话。一举击败法拉利、福特、保时捷。1987年，它创造了1050马力的新神话。到目前为止，还没有厂商在小排量平台上创造出如此大的马力。思域曾经有一个神话也是本田创造的，那就是B16B红发动力，1.6L自然吸气发动机达到了190马力。这个数据简直可怕。现在连大众的涡轮增压发动机都达不到几十年前本田红发动力的水平。而且本田也是全球第一个突破美国最严格排放标准的品牌，可见本田在发动机技术上的优势不是一点点。现在人们的车之所以没有那么高，主要是为了保障使用寿命。大家都知道大功率工作的机器寿命不长。变速箱方面，奔驰和宝马都采用日本爱信变速箱，不是因为便宜，而是因为最好最耐用。所以你自己品牌的变速箱不会差。但是，由于车辆等级和价格的因素，等级可能会有所不同。底盘方面，丰田本田一直被模仿，所以从未被超越。(汽车质量问题百度:全球最可靠发动机排名全球最不可靠发动机排名全球变速器厂商前三，全球轮胎前十排名国内车企质量)总之，以低故障率、低油耗，日本是家用最务实的选择。推荐丰田、本田、日产、马自达，以后可以省不少钱！这是什么车？
经过艰苦的搜索和对于图片的推断，现已确定这是一款韩国现代汽车出产的劳恩斯汽车，它的标志就是这样的2翅膀夹一个盾牌，盾牌上还有字“Rohens”。
劳恩斯：
劳恩斯（Rohens）是现代汽车旗下高端品牌第一款车系，打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构，采用后轮驱动方式，前后轴载荷比达到了最理想的重量分配。
从而达到最小的转弯半径和机动性。现代汽车投入了大约6亿美元研发劳恩斯，目的就是为了和德系、日系豪门以及其他日系高端品牌车型竞争，并且希望依此提升自身的品牌价值。
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
劳恩斯酷派是跑车吗
劳恩斯酷派是跑车吗？劳恩斯酷派是一款跑车。劳恩斯酷派的官方用车定位是跑车。但只是一辆相当低档的跑车。
现在主流是把跑车纳入三类，从低到高：sportcar(跑车)；超级汽车(超级跑车)；超级跑车(终极跑车)。
简单的理解就是：劳恩斯酷派看起来像跑车。
兰博基尼、法拉利、保时捷等。是超级跑车。
尼塞格(又名科尼塞克)、布加迪、帕加尼等。都是超级汽车。
上面的比喻可能不太恰当，但大体就是这么个意思。
劳恩斯酷派是现代旗下的进口车，现已停产。最后一辆车是2012款。2012款劳恩斯酷派官方指导价：23.36万元~ 36.96万元。有5辆汽车出售。
有两种力量。第一种：搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机的车，匹配六速手动变速箱或八速自动变速箱。最大功率191KW，最大马力260PS，最大扭矩353Nm。
2型：搭载3.8升V型6缸自然吸气发动机，匹配8速手自一体变速箱的汽车，最大功率255KW，最大马力347PS，最大扭矩400Nm。
今天的内容到此为止。看完之后，对于劳恩斯-酷派是不是跑车这个问题，相信你或多或少有了一些答案。非常感谢您在百忙之中抽出时间阅读边肖的介绍。希望边肖的介绍能帮到你，祝你生活愉快。
北京现代ROHENS跑车价格
额，什么叫单门，一个门？双门的吧，一个门的车还真么看过第一，ROHENS是进口车型，不是北京现代的，是韩国现代的。
第二，你说的ROHENS跑车是酷派劳恩斯
09款 2.0T 酷动手动版 19.90万
09款 2.0T 靓雅自动版 22.70万
09款 2.0T 豪华自动版 25.00万
09款 3.8L 豪华手动版 30.90万
09款 3.8L 旗舰自动版 32.50万
另外劳恩斯酷派都是双门的，只有劳恩斯才有四门的。
额，我想重声一点，北京现代的标志和进口的标志都是一样的，唯一区别的是尾巴后面会有北京现代的字样。
前脸确实是劳恩斯的，也有可能是一个家族的吧，单边一个门那不就是两边两个门啊。应该是劳恩斯酷派，要不然现代的量产车就那么多了。至于北京现代的那位员工就算了吧，你们公司都不生产劳恩斯，北京现代就那几款破车
北京现代3.0t是什么车
是劳恩斯酷派车。劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车，于2009年3月在中国上市，这款在劳恩斯Rohens品牌和车型平台延伸出的车型，是现代汽车进军豪华车市场的战略车型，各方面都有卓越表现，是一款名符其实的大型豪华跑车。
劳恩斯酷派特点
全铝合金发动机及其首款自主研发的Theta2点0TCI涡轮增压发动机，在现代汽车开发的所有发动机中，LambdaRS3800发动机无疑是令人振奋的一款，高性能进排气系统，轻质强化的全铝合金缸体以及双可变气门正时DCVVT等先进科技的采用。
这款跑车的最大功率可达223kW，最大扭矩可达361Nm，能在6点5秒达到百公里时速，足以让驾驶者感受迅猛的推背感，现代Theta2点0TCI涡轮增压发动机，具备高效率的涡轮增压及中冷系统双连续可变气门正时DCVVT以及活塞油冷喷射系统，进排气更充分，燃油更充分更有效，动力更加强劲，
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