冷胎压2.5跑高速变2.9危险吗
冷胎压力测量2.5正常。如果高速行驶，轮胎会升温，胎压也会升高，这是正常的，并不危险。如果停车时轮胎过热，修理工应该检查一下。建议每隔一个月测试一次轮胎。
其实轮胎的续航能力并没有那么弱。轮胎能承受的最大胎压可以在轮胎侧面看到，一般在3.5-4.2左右。但是，在日常驾驶中没有必要有这么高的胎压。毕竟会影响轮胎的摩擦、附着力和制动效果，也会影响轮胎的寿命。但是有一种轮胎每天都需要很高的胎压，那就是备胎，因为在备用的时候气压最好高一点，以免因为气压低而失去应急功能，一般高于2.5。等到该用的时候，再调整到合适的胎压。
如果需要准确的胎压值，可以参考车辆用户手册或车门旁边的标志(B柱或C柱附件)，在这里可以看到制造商的推荐值(冷却胎压)。一般不同的车型会对胎压有不同的要求。另外，根据季节变化，也可以适度调节胎压，夏季胎压略低，因为夏季气温高，轮胎容易发热，如果胎压高，容易造成爆胎；冬天的胎压比夏天高一点，因为冷的时候会收缩，热的时候会上升。
冷天汽车为什么启动困难
之所以在寒冷的天气里很难发动汽车，很大程度上是因为低温环境带来的直接问题就是发动汽车困难。事实上，让汽车难以启动的原因不止一个。我们来看看原因。
电池电量损耗:冬天由于天黑得比较早，汽车大灯会提前打开，耗电量自然会增加。电池的更换周期通常为2-3年。如果不及时维护或更换，此时很容易断电，伴随着电压低，电压不稳定。当它再次启动时，将变得难以启动。
机油流动性差:八卦军讲了很多机油的问题，随着温度下降，其流动性会变差。因此，在不同的地区，需要选择不同类型的机油，比如在东北地区温度极低的情况下，需要选择能够承受零下30℃甚至零下40℃的机油，以保证机油的流动性，车主要根据当地的温度更换合适的机油。
排气管冻结:排气管冻结一般发生在行驶里程短的情况下。行驶一段时间后，发动机燃烧产生的水蒸气会冻结在排气管上，短距离行驶不足以融化冻结的水蒸气，导致排气管冻结越来越多，排气不畅，启动困难。
胎压2.1可以跑高速吗
不可以。
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar，增强型轮胎：2.8-2.9bar，最高气压：不应大于3.5bar。
颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。颠幅较小，可以忽略，不必在意。跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。
扩展资料
胎压与汽车制动性的关系
汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时受到地面附着条件的限制，所以只有汽车具有足够的制动器制动力，同时地面又能提供较高的附着力时，才能获得足够的地面制动力。通过适当降低轮胎气压可以增大轮胎变形，增大轮胎与地面的接触面，从而提高附着力，保证汽车具有良好的制动性。
—胎压
哈弗H6高速胎压2.7报警，继续行驶会不会有危险？
哈弗H6高速胎压2.7报警，继续行驶会不会有危险？但是凉车胎压是合适的! 3.1我都跑过吓得我到服务站就放气 报警了就放一点气，安全重要，夏天冷车不要超过2.4 冷车胎压正常就行，一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围，夏天可以调到2.2-2.4这样，冬天可以调到2.3-2.5这样 没问题的，热车这个胎压也是在正常范围之内的，如果经常高速，就要多注意轮胎的磨损情况 楼主放心没有什么事的，只要轮胎没有受过伤就行，冷车胎压2.5的时候热车后也就2.9 建议先停一会儿，等轮胎的温度往下边降一降再继续行驶，希望可以帮到你。 这个是正常的，辆车2.4左右的话跑高速基本就超过2.7了，很正常的 【1】胎压灯亮影响车安全。【2】如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，不要慌张，立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎。如果你的车有数值显示的胎压监测系统，那就简单了，你只需要查看一下轮胎气压值就可以了，如果轮胎气压没有降低很多，还保持在1.5Bar以上就可以先继续行驶，等行驶到服务器再进行维修更好一些，毕竟在应急车道上换轮胎太危险了，不到万不得已最好不要在应急车道停车。胎压灯亮的原因及解决办法：轮胎被扎引起的胎压监测灯亮：这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是哪个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查。发动机故障灯亮的内在原因：燃油质量不好，很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳：经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮，低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮，这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。 @2019胎压2.5跑高速可以吗
胎压2.5跑可以高速，轿车轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的，具体根据厂商给出的推荐值，然后可以在推荐值上进行调节。 胎压2.5bar跑高速是可以的没有问题，如果是夏季，胎压还可以稍微低一些。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性是非常重要的。建议车友们在上高速行驶或跑长途路段之前要检查一下轮胎的气压，并且还要检查一下轮胎表面是否存在破损现象。一般轮胎气压在2.5bar左右就可以，轮胎的气压不能过高也不能过低。如果在高速行驶时轮胎气压过低，那会导致轮胎出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果轮胎的气压过高，那轮胎与地面的接触面积会变小，这样会影响抓地力降低行驶稳定性和操控性。轮胎属于橡胶制品，长时间使用会出现老化现象，建议车友们每隔四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较低也要更换。在购买轮胎时，需要看好生产日期。轮胎是有保质期的，轮胎即使放着不用时间久了也会出现老化现象。轮胎的生产日期一般用四位数字表示，这四位数字写在轮胎侧面。例如0919，这代表轮胎是2019年第9周生产的。如果轮胎已经出厂超过三年了，那建议车友们不要再购买了。</div> @2019胎压2.5跑高速可以吗？胎压250正常吗会不会太高
胎压2.5跑高速是可以的，属于正常范围内不会太高。不过，如果是在夏天的话，建议胎压可以低一些。一般的轿车胎压正常范围在2.3-2.5之间，只要在这个范围内都是安全的，可放心使用。不过，具体还是要根据厂商推荐的标准胎压值进行适当的调整。而且，在跑高速时胎压只要在安全范围内稍微高点是不会存在安全隐患的，高点反而还能够省油，但是不能过低，因为过低的胎压在跑高速时很容易引发爆胎。有数据统计显示，中国高速公路上发生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由于胎压过低造成的。
而之所以胎压低要比胎压高容易爆胎，是因为轮胎胎压过低，在工作时很容易产生驻波现象，就是轮胎在滚动的时候，某一个点在车重的压力下会发生变形，在轮胎旋转的下一个周期时，仍然没有恢复到原状，又承受了下一次的压力，导致了某个摩擦点始终被大面积摩擦，造成轮胎温度急剧上升。
尤其是当这个摩擦点的温度过高以后，帘布层的缝线也会逐渐脱离，而轮胎的温度仍在急剧上升，于是，缝线脱离点的耐压程度就会迅速降低，从而导致了爆胎。
而胎压过高的话之所以没有那么容易爆胎，是因为轮胎厂家在设定标准胎压值时，会至少留有30%的安全余量，而且轮胎还有一个最高可承受胎压，高达3.5-4.2bar，也就是这个最高可承受胎压是比这个值还要高的，而平时所打的胎压，即使是在夏季，也没有那么容易就达到轮胎的极限，所以胎压稍微高一点比过低好。
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